EVERCROSS TECH EK15

EVERCROSS TECH EK15 – E-Mountainbike mit Wechselakku

Das EVERCROSS TECH EK15 ist ein 26-Zoll-E-Mountainbike mit 250-W-Hinterradmotor. Sein 36-V-Akku mit 10,4 Ah (rechnerisch rund 374 Wh) sitzt im Rahmen und ist wechselbar. Du kannst ihn also dort laden, wo eine Steckdose ist.

Der Hersteller nennt bis zu 90 km Reichweite, 6 h Ladezeit und Unterstützung bis 25 km/h in drei Stufen. Dazu kommen eine Shimano-7-Gang-Schaltung, Scheibenbremsen, eine Vordergabel-Federung und ein Stahlrahmen. Das Eigengewicht liegt laut Hersteller bei 23,3 kg. Als Verwendung ist das Pendeln angegeben, als Modelljahr 2024.

Passt das EK15 zu dir?

Das Rad ist ein Unisex-Modell mit 26-Zoll-Rädern. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 120 kg. Ziehst du die 23,3 kg Eigengewicht ab, bleiben rund 96 kg für dich plus Rucksack und Gepäck. Rechne das ehrlich durch, bevor du bestellst.

Der Motor sitzt im Hinterrad und arbeitet mit einem Bewegungssensor. Drei Unterstützungsstufen stehen zur Wahl. Die Unterstützung endet bei 25 km/h. Schneller wirst du nur mit eigener Beinkraft.

Laut Herstellereinordnung ist das EK15 StVZO-konform. Der Hersteller gibt an, dass weder Zulassung noch Führerschein nötig sind, und empfiehlt einen Helm. Das ist die Herstellerangabe, keine Rechtsauskunft.

Ein Gepäckträger fehlt. Auch USB-Anschluss und Bluetooth gibt es nicht. Das LCD-Display zeigt den Tacho und den Batteriestatus und ist abnehmbar. Du kannst es also beim Abstellen mitnehmen.

Was kostet dich das Rad an Zeit und Energie?

Der Akku hat 36 V und 10,4 Ah. Multipliziert ergibt das rund 374 Wh. Der Hersteller nennt eine Ladezeit von 6 h und eine Reichweite von bis zu 90 km. Diese 90 km sind ein Maximalwert. Fahrer, Strecke und gewählte Stufe bestimmen, wie weit du tatsächlich kommst.

Rechnerisch ergeben 374 Wh auf 90 km etwa 4 Wh pro Kilometer. In höheren Stufen liegt dein Verbrauch höher, die Reichweite sinkt entsprechend.

Weil der Akku entnehmbar ist, musst du das 23,3 kg schwere Rad zum Laden nicht bewegen. Du nimmst den Akku heraus, hängst ihn rund 6 h ans mitgelieferte Ladegerät und setzt ihn wieder ein. Die Batteriestatusanzeige am Display zeigt dir den Stand.

Die drei Stufen sind dein Werkzeug, um Reichweite zu steuern: die niedrige Stufe, wenn du Energie sparen willst, die höhere, wenn du mehr Unterstützung brauchst.

Was misst und prüfst du vor dem Kauf?

Erstens das Gewicht. Das zulässige Gesamtgewicht ist 120 kg, davon entfallen 23,3 kg auf das Rad. Wiege dich mit Kleidung, Rucksack und allem, was mitfährt.

Zweitens der Platz. Das Rad kommt in einem Karton mit 24 x 145 x 74 cm (B x H x T). Du brauchst eine Stelle, an der du den Karton öffnen kannst. Installationswerkzeuge und Handbücher liegen bei.

Drittens die Körpergröße. Der Hersteller nennt in den vorliegenden Daten keine Rahmengröße und keine Mindestkörpergröße. Frag diese Angabe vor dem Kauf beim Hersteller ab.

Viertens das Fahrwerk. Vorn arbeitet eine Federgabel, die Sattelstütze ist gedämpft. Ein vollgefedertes Rad ist das nicht.

Fünftens die Schaltung. Shimano mit 7 Gängen und Shimano-Schalthebel. Dazu kommen die Scheibenbremse und eine Rücktrittbremse.

Was liegt im Karton?

Laut Herstellerangabe liegt dieses Paket bei:

• EVERCROSS Elektrofahrrad
• Ladegerät
• Fahrradschloss
• Pumpe
• Handbücher und Installationswerkzeuge

Am Rad sind Beleuchtung, Schutzbleche und Ständer vorgesehen. Farblich ist das EK15 in Schwarz und Weiß angegeben.

Nicht dabei sind ein Gepäckträger, ein USB-Port und eine Bluetooth-Anbindung. Wer das braucht, rüstet nach oder wählt ein anderes Modell. Brauchst du ein Pendlerrad mit Wechselakku, Scheibenbremse und 7-Gang-Schaltung und kannst auf Smart-Funktionen verzichten, findest du hier die wesentliche Ausstattung.