AIRTRACKS STERRATO 3 0

Airtracks Sterrato 3.0 – Crossrad mit 2×8 Claris

Das Airtracks Sterrato 3.0 ist ein Herren-Crossrad mit 28-Zoll-Laufrädern (700C), Aluminiumrahmen in 55 cm Rahmenhöhe und einer Shimano-Claris-Schaltung mit 16 Gängen. Die Rahmenhöhe ist die wichtigste Zahl auf dieser Seite: Sie entscheidet, ob das Rad zu dir passt. Gebremst wird mit Scheibenbremsen und 160-mm-Scheiben, die Reifen sind 40 mm breit, die Gabel besteht aus Aluminium.

Zugelassen ist das Rad bis 130 kg Gesamtgewicht – also Fahrer plus Gepäck plus Rad. Die Farbe heißt Dunkelgrau matt. Eine Führerscheinpflicht besteht nicht, und laut Herstellereinordnung ist das Sterrato 3.0 StVZO-konform.

Passt dir ein 55-cm-Rahmen?

Miss vor dem Kauf deine Schrittlänge: Barfuß an die Wand stellen, ein Buch zwischen die Beine klemmen, Abstand vom Boden bis zur Buchoberkante messen. Mit diesem Wert gehst du in die Geometrietabelle des Herstellers und vergleichst ihn mit der Rahmenhöhe von 55 cm. Die Tabelle gehört nicht zu den Daten, die hier vorliegen – frag also vor dem Kauf nach.

Feinjustieren kannst du trotzdem. Die Sattelstütze (Flight, 31,6 mm Durchmesser) lässt sich in der Höhe verschieben. Der geschmiedete A-Head-Vorbau hat ±7° Neigung – umgedreht bringt er den Lenker etwas höher oder tiefer. Der Rennlenker Flight EXT16 ist 450 mm breit, hat einen Drop von 124 mm und einen Reach von 85 mm. Der Drop bedeutet: Die Unterlenkerposition liegt 12,4 cm unter dem Oberlenker.

Was kostet dich das Rad an Kraft und Wartung?

Zwei Kettenblätter vorne, acht Ritzel hinten – 16 Gänge, alle aus der Shimano-Claris-Gruppe, geschaltet über Claris-Schalthebel am Rennlenker. Das Zweifach-System gibt dir eine klare Logik: großes Blatt für Asphalt und Rückenwind, kleines Blatt für Steigungen und Schotter.

Die Reifen heißen Vee Tire Rail und messen 700x40C, sind also 40 mm breit. Für Komfort und Grip spielst du mit dem Luftdruck: weniger Druck auf Schotter, mehr auf der Straße.

Gebremst wird mit Scheibenbremsen (Shimano RS305 und Alhonga HJ-DXR1603) und 160-mm-Scheiben. Verschleißteile sind damit die Bremsbeläge, nicht die Felgenflanke. Die Laufräder laufen auf Holkammer-Felgen Circle 1.D mit 32 Löchern.

Was du vor dem Kauf prüfst

Drei Dinge lohnen sich, bevor du bestellst:

1. Dein Gesamtgewicht. 130 kg zulässiges Gesamtgewicht gelten für Fahrer, Rad und Gepäck zusammen. Das Gewicht des Rads nennt der Datensatz nicht; rechne also mit dem Wert, den du beim Händler findest. Wiegst du 95 kg und willst 15 kg Gepäck mitnehmen, bleiben dir 20 kg für das Rad selbst.
2. Deine Schrittlänge. Siehe oben. Ohne diesen Wert kaufst du blind.
3. Ersatzteilmaße. Lenker und Vorbau haben 31,8 mm Klemmung, die Sattelstütze 31,6 mm. Wenn du später einen anderen Lenker oder eine gefederte Sattelstütze nachrüsten willst, sind das die Zahlen, die du brauchst.

Zur Ausstattung für den Straßenverkehr: Der Hersteller ordnet das Rad als StVZO-konform ein. Der Lieferumfang nennt aber nur das Gravelbike. Prüfe deshalb bei Erhalt, welche Anbauteile tatsächlich montiert sind, und ergänze bei Bedarf selbst.

Was im Karton liegt

Lieferumfang laut Hersteller: das Gravelbike. Flaschenhalter, Schutzbleche, Gepäckträger oder Werkzeug sind nicht aufgeführt – wenn du etwas davon willst, planst du es separat ein.

Das Rad selbst kommt mit Aluminiumrahmen, hydrogeformter Aluminiumgabel mit Tapered-Schaft, Shimano-Claris-Antrieb 2×8, Claris-Schalthebeln, Scheibenbremsen mit 160-mm-Scheiben, Flight-Rennlenker mit 450 mm, geschmiedetem A-Head-Vorbau, Strike-II-Sattel, Flight-Sattelstütze, Vee-Tire-Rail-Reifen 700x40C und Holkammer-Felgen Circle 1.D mit 32 Löchern. Farbe: Dunkelgrau matt.

Kurz gesagt: Das Sterrato 3.0 passt dir, wenn deine Schrittlänge zu 55 cm Rahmenhöhe führt, du unter 130 kg Gesamtgewicht bleibst und du ein Rad mit 40-mm-Reifen und 16 Gängen für Asphalt und Schotter suchst.