Mountainbike aus Carbon

Reinige den Rahmen mit Wasser, mildem Reiniger und einem weichen Tuch. Vermeide Hochdruckreiniger an Lagern und Verbindungsstellen, damit kein Wasser in den Rahmen oder die Lager eindringt. Prüfe nach Stürzen den Rahmen auf Risse oder Druckstellen.

Halte dich strikt an die Herstellerangaben, weil Carbon empfindlich auf zu viel Klemmdruck reagiert. Für Vorbau, Sattelstütze und Lenker liegen viele Werte je nach Bauteil meist im Bereich von 4 bis 8 Nm. Ein Drehmomentschlüssel gehört bei Carbon dazu.

Achte auf feine Risse, matte Stellen, weiße Druckspuren oder ungewöhnliche Knackgeräusche unter Last. Nach einem Sturz oder harten Schlag solltest du den Rahmen nicht weiterfahren, bis er geprüft wurde. Kleine Lackschäden sind nicht automatisch kritisch, tiefe Beschädigungen schon.

Ja, viele Schäden lassen sich von spezialisierten Betrieben reparieren. Das lohnt sich vor allem bei hochwertigen Rahmen, wenn die Struktur nicht großflächig zerstört ist. Eine fachgerechte Prüfung entscheidet, ob Reparatur oder Austausch sinnvoll ist.

Ein Carbonbike fährt oft schneller und präziser, daher sind Helm, Handschuhe und bei Trail-Einsatz auch Knie- und Ellbogenschoner sinnvoll. Für Abfahrten mit viel Tempo schützt eine Brille vor Schmutz und Steinschlag. Die Ausrüstung reduziert Verletzungsrisiken bei Stürzen deutlich.