Merida ONE SIXTY 8000

BA-0121094-001 Merida ONE-SIXTY 8000 – 29″ – Silk Black

Das ONE-SIXTY 8000 vereint ein aggressives Fahrwerk mit großem Laufraddurchmesser und einem leichten Rahmen, sodass es im technischen Gelände sowohl bergab als auch auf anspruchsvollen Trail-Passagen überzeugt.

Warum das große Laufrad nicht nur besser rollt

Die Kombination aus 29″-Laufrädern und 160 mm Heckfederweg sorgt dafür, dass Hindernisse später wirken und Stößen mehr Energie entzogen wird; das Ergebnis ist konstantere Traktion auf Schotter, Wurzelteppichen und rauem Fels.

• Mit 29″ erreichst Du auf steilen Trails höhere Geschwindigkeitserhaltung, weil größere Räder Hindernisse mit geringerem Lenkeinfluss überrollen. Das verbessert den Speed auf langen Abfahrten messbar gegenüber 27,5″-Konfigurationen.
• 160 mm Heckfederweg bieten genug Reserven für steile Lines, ohne das Gesamtgewicht so sehr zu erhöhen wie manche 170–180-mm-Enduro-Bikes. Dieser Wert ist ausdrücklich auf anspruchsvolle Trail- und Enduro-Einsätze abgestimmt.
• Die progressive Federkennlinie des Hinterbaus schützt vor Durchschlägen bei harten Landungen und lässt sich in der Mitte des Federwegs komfortabel anfahren; das sorgt für konstante Kontrolle auf langen Abfahrten.

Aufbau und Komponenten — konkrete Zahlen, die Du spüren wirst

Die Ausstattung ist auf direkte Performance ausgelegt: Schalt- und Bremskomponenten sind für schnelle Gangwechsel und hohe Verzögerung ausgelegt, während die Kontaktpunkte Komfort und Kontrolle liefern.

• Der Antrieb ist ein 1×12-System mit 12 Gängen, das eine kompakte Schaltlogik bietet und zugleich eine große Übersetzungsbandbreite ermöglicht. Das reduziert Gewicht und vereinfacht das Schalten auf langen, technischen Strecken.
• Die Gabel bietet typischerweise 170 mm Federweg, was zusammen mit dem Heck die vordere Reserven erhöht und harte Schläge auffängt. Dadurch bleibt das Vorderrad besser am Boden und Lenkkontrolle verbessert sich sichtbar.
• Für Kontrolle bei hohen Belastungen sorgen in der Regel hydraulische Scheibenbremsen mit 4-Kolben-Bremszylindern, die bei schnellen Abfahrten konstante Bremskraft über mehrere Minuten liefern und Hitzeeffekte reduzieren.
• Die Sattelstütze ist eine per Remote bedienbare Teleskopstütze mit etwa 150 mm Verstellweg, sodass Du Sitz- und Fahrposition während der Fahrt rasch an wechselnde Passagen anpassen kannst.

Rahmen, Reifenfreiheit und Alltagstauglichkeit

Der Rahmen ist auf Dauerbelastung ausgelegt und bietet Platz für breite Reifen und modernes Zubehör, sodass praktische Aspekte beim Einsatz im Gelände nicht zu kurz kommen.

• Der Rahmen besteht aus leichtem Carbon, was die Steifigkeit erhöht und das Gesamtgewicht reduziert. Ein leichter Rahmen verbessert Beschleunigung und Handling, besonders in wechselndem Gelände.
• Die Reifenfreiheit erlaubt in der Regel bis zu 2,6″ breite Reifen, sodass Du bei matschigen oder rutschigen Bedingungen mehr Aufstandsfläche und damit bessere Traktion nutzen kannst. Breitere Reifen erhöhen auch den Komfort ohne großen Druckverlust im Fahrwerk.
• Verschraubte Aufnahmen für Flaschenhalter und optionale Gepäckösen erlauben längere Touren und die Integration von Zubehör, was die Einsatzmöglichkeiten über reine Race-Sessions hinaus erweitert.