SACHSENRAD F11 MagPuma Edition 2026

SACHSENRAD F11 MagPuma Edition 2026 fürs Pendeln

Gefaltet misst das SACHSENRAD F11 MagPuma Edition 2026 noch 800 × 430 × 670 mm. Das ist die Zahl, die über den Kauf entscheidet: Passt dieses Paket in deinen Kofferraum, unter den Schreibtisch oder in den Flur, bist du hier richtig. Das Rad wiegt 19,8 kg inklusive Akku.

Der Rahmen besteht aus einer Magnesium-Legierung, im Druckguss aus einem Stück gefertigt und ohne Schweißnähte. Das Design ist patentiert und laut Hersteller mit dem IF Design Award ausgezeichnet. Der Motor leistet 250 W bei 36 V und unterstützt bis 25 km/h. Der herausnehmbare Akku speichert rund 281 Wh. Im ECO-Modus reicht das laut Hersteller für bis zu 80 km.

Für wen ist das F11 MagPuma gebaut?

Du pendelst mit Bahn oder Auto und willst die letzten Kilometer radeln? Oder du wohnst ohne Fahrradkeller und hast im Flur genau eine Ecke frei? In beiden Fällen zählt die Dreifach-Faltstruktur: Rahmen, Lenker und Pedale klappen ein, ein Magnethalter hält das gefaltete Rad zusammen.

Nimmst du den Akku heraus, wird das Rad leichter. Sein Gewicht nennen die Daten nicht, du kannst es aber vor dem Tragen selbst auf der Waage prüfen.

Die Radgröße liegt bei 20 Zoll, der Rahmen ist als Unisex-Modell ausgelegt und kommt in Anthrazit. Die zulässige Belastung beträgt 120 kg. Rechne dein Körpergewicht plus Rucksack plus Einkauf zusammen und prüfe, ob du darunter bleibst. Die Reifen im Format 20 × 2,125 Zoll sind laut Hersteller On- und Off-Road-Reifen.

Was kostet dich der Alltag an Energie und Zeit?

Der Akku hat 36 V und 7,8 Ah, das sind rund 281 Wh. Der Hersteller nennt bis zu 80 km als Maximalreichweite im ECO-Modus, also in der sparsamsten Unterstützungsstufe. Mit mehr Unterstützung, bergauf oder bei Gegenwind sinkt der Wert. Bei 2 × 10 km am Tag reicht die Maximalreichweite rechnerisch für bis zu vier Arbeitstage, real kommst du weniger weit. Plane Touren über 80 km nicht ohne Nachladen.

Laden geht ohne das Rad. Der Akku ist herausnehmbar und über eine patentierte Verriegelung abschließbar. Du nimmst ihn mit ins Büro oder in die Wohnung, das Rad bleibt im Keller oder im Auto. Das Ladegerät liefert 42 V bei 1,5 A. Eine Ladezeit nennen die Daten nicht.

Der Motor unterstützt bis 25 km/h, ein Geschwindigkeitssensor ist verbaut, das Rad fährt im Modus Pedelec. Bedient wird der Antrieb über ein LCD-Steuerdisplay. Geschaltet wird mit der Shimano SIS 6-Gang-Schaltung, gebremst mit mechanischen Scheibenbremsen vorne und hinten.

Was prüfst und misst du vor dem Kauf?

1. Stauraum gefaltet: Du brauchst 800 mm Länge, 430 mm Breite und 670 mm Höhe. Im Kofferraum zählt die Ladeöffnung, nicht nur das Volumen.
2. Platz aufgeklappt: Fahrbereit misst das Rad 1.520 × 650 × 1.080 mm. Prüfe, ob es so durch Kellertür und Hausflur passt.
3. Tragewege: Zähle die Stufen zwischen Abstellplatz und Straße. Bei 19,8 kg macht jede Treppe einen Unterschied. Für Wege zu Fuß liegt eine Transporttasche im Karton.
4. Gesamtgewicht: 120 kg zulässige Belastung, Fahrer und Gepäck zusammen.
5. Straßenzulassung: Der Hersteller gibt eine StVZO-Zulassung an, LED-Frontlicht und LED-Rücklicht gehören zur Ausstattung. Das ist die Angabe des Herstellers, keine eigene Prüfung.

Der Hinterbauständer ist aus Aluminium, der Sattel ist ergonomisch geformt.

Was liegt im Karton?

Der Lieferumfang umfasst vier Positionen: das SachsenRAD F11 MagPuma, eine Transporttasche, die Bedienungsanleitung und das Ladegerät mit 42 V und 1,5 A. Ein Schloss steht nicht im Lieferumfang. Der abschließbare Akku sichert nur die Batterie, nicht das Rad.

Kurz gesagt: Das F11 MagPuma passt zu dir, wenn du 800 × 430 × 670 mm Stauraum hast, 19,8 kg tragen kannst und mit rund 281 Wh für deine Strecke auskommst.