Rondo MYLC ST 1 Plus

MYLC ST 1 Plus | Gravelbike | 28″ | schwarz

Das MYLC ST 1 Plus ist ein Gravelbike mit 28-Zoll-Laufrädern und mattschwarzer Lackierung, das für gemischte Untergründe konstruiert wurde. Die Kombination aus 28″ Felgen (Bead Seat Diameter 622 mm) und gravel-orientierten Komponenten bestimmt Fahrverhalten und Reifenwahl.

Warum die 28″-Angabe mehr aussagt als Du denkst

Die Angabe 28″ entspricht dem Standard-700C-Rad mit einer Felgen-Standardgröße von 622 mm Durchmesser, was Einfluss auf Rollwiderstand und Ersatzteilkompatibilität hat. Mit dieser Felgengröße lassen sich Reifen mit einem breiten Spektrum an Durchmessern montieren; beim MYLC ST 1 Plus ist die Praxisrelevanz vor allem die Möglichkeit, auf Straßen und Schotter mit identischer Laufradbasis zu fahren.

Reifenfreiheit, Befestigungen und Alltagstauglichkeit

Der Rahmen des MYLC ST 1 Plus bietet eine Reifenfreiheit, die die Montage von Reifen bis zu einer Breite von etwa 40 mm ermöglicht; das erhöht Fahrkomfort und Traktion auf losem Untergrund. Zusätzlich verfügt das Rahmenlayout über mehrere Befestigungspunkte für Schutzbleche und Gepäckträger, so dass Du das Rad mit Zubehör zur Pendel- oder Bikepacking-Lösung aufrüsten kannst.

• Die kombinierte Reifenoption erlaubt Dir, bei nasser Straße auf schmalere Reifen und auf schlechtem Schotter auf breitere Reifen zu wechseln. So veränderst Du die Roll- und Komfortcharakteristik ohne Laufradwechsel.
• Ab Werk ist das Bike auf hydraulische Scheibenbremsen ausgelegt, typischerweise mit Aufnahme für Rotoren im Bereich von 160 mm, was konstante Bremsleistung bei nassen Bedingungen unterstützt. Eine standardisierte Aufnahme erleichtert spätere Upgrade- oder Servicearbeiten.

Antriebskonzept und Schaltverhalten

Das Modell ist in einer Konfiguration mit Single-Chainring (1x) konzipiert, die die Schaltlogik reduziert und Kettenlinie sowie Schutz gegen Kettensprünge verbessert. Ein 1x-System bietet in der Praxis eine übersichtliche Gangwahl mit hinten bis zu 11 Gängen, was für die meisten Gravel-Einsätze ausreichend Übersetzungsbandbreite liefert.

• Ein 1x-Antrieb minimiert Kabelwege am Lenker und verringert die Gefahr von Schaltproblemen im Gelände. Gleichzeitig reduziert es Gewicht am Cockpit und vereinfacht Wartungseingriffe wie Justage oder Kabeltausch.
• Die Kettenblatt-zu-Kassette-Abstimmung ermöglicht dir eine breite Übersetzungsabdeckung, sodass steilere Anstiege mit niedrigen Gängen gefahren werden können und gleichzeitig auf schnellen Abschnitten hohe Übersetzungen zur Verfügung stehen.

Handling, Geometriehinweis und Einsatzzweck

Die Geometrie des MYLC ST 1 Plus ist auf eine kontrollierte, touring-orientierte Balance zwischen Agilität und Laufruhe ausgelegt; der Radstand und die Gabeltrail sind so dimensioniert, dass das Bike bei 28″-Rädern stabil auf Schotter liegt. Für längere Touren kann die Kombination aus Reifenbreite bis 40 mm und Montagemöglichkeiten für Gepäckträger die Einsatzdauer pro Tag deutlich erhöhen.

• Ein stabiler Radstand sorgt für Vorhersagbarkeit beim Absteigen auf loses Terrain, während die 28″-Laufräder bei höheren Geschwindigkeiten souveräner rollen. Das Ergebnis ist eine fahrbare Balance zwischen Komfort und Tempo.
• Die vorhandenen Montagemöglichkeiten machen das Rad nicht nur für Tagesausflüge, sondern auch für mehrtägige Touren praxistauglich, da Schutzbleche und Packtaschen sicher befestigt werden können.