Rondo MYLC AL 0 Plus

MYLC AL 0 Plus | Gravelbike | 28″ | bronze

Das MYLC AL 0 Plus kombiniert ein leichtes Aluminiumrahmen mit klassischen 28″-Laufrädern und einer Lackierung in Bronze, sodass Du auf Schotter und Landstraßen eine ausgewogene Balance aus Agilität und Übersichtlichkeit erreichst.

Warum Reifenwahl mehr beeinflusst als Rahmenmaterial

Auf diesem Modell verschiebt sich Komfort messbar auf das Reifenvolumen: die Konstruktion bietet Platz für Reifen bis 47 mm Breite, wodurch der Luftanteil im Reifen deutlich steigt und Unebenheiten gedämpft werden.

• Größere Reifen bedeuten konkret: ein 40→45 mm Reifenvolumen erhöht die Dämpfung auf Schotter um spürbare Prozente im Vergleich zu 28 mm Rennreifen. Das Resultat ist weniger Erschütterung in der Lenkung und höhere Durchschnittsgeschwindigkeit auf losem Untergrund.
• Mit 28″-Laufrädern bleibt der Rollwiderstand niedriger als bei kleineren 650B-Rädern bei gleicher Reifenbreite. Das führt zu einer messbaren Effizienzsteigerung auf Asphaltetappen, typischerweise mehrere Watt weniger Rollverlust bei Tourenradtouren.

Rahmen, Verbindungstechnik und Alltagstauglichkeit

Der Rahmen besteht aus Aluminium, was ein konkretes Gewichtsvorteil gegenüber schwereren Stahlkonstruktionen ermöglicht und gleichzeitig robuste Verbindungspunkte liefert.

• Das Bike verwendet 12 mm Steckachsen vorne und hinten, die eine höhere Torsionssteifigkeit bieten als schnelle Steckachsen mit 9 mm. Dadurch bleibt die Laufruhe bei Seitenkräften stabiler, insbesondere beim Bremsen aus Schräglagen.
• Mindestens 4 Gewindebohrungen am Rahmen ermöglichen die Montage von Gepäckträgern, Schutzblechen oder zusätzlichen Flaschenhaltern. Das heißt konkret: Du kannst das Rad für Tagestouren mit Gepäck oder als Pendler mit Schutzblechen ausrüsten, ohne spezielle Adapter.

Bremsen, Kompatibilität und Servicefreundlichkeit

Die Ausstattung ist auf praxisnahe Kontrolle und Wartungszugänglichkeit ausgelegt, damit Du auf Touren zuverlässig Bremsleistung abrufen kannst.

• Das Modell ist für Scheibenbremsen mit 160 mm Bremsscheiben ausgelegt, was eine standardisierte Austauschbarkeit und gleichmäßige Verzögerung bei nassen Bedingungen gewährleistet. Das erlaubt die Nutzung gängiger Bremsbeläge und Austauschscheiben weltweit.
• Die Kabel- und Leitungsführung ist so angelegt, dass Servicearbeiten an Schalt- oder Bremsleitungen ohne aufwändige Demontage des Lenkers möglich sind. Das reduziert Werkstattzeiten und erleichtert routinemäßige Einstellungen unterwegs.

Fahreindruck und typische Einsatzentfernung

Das MYLC AL 0 Plus ist für Touren mit wechselndem Untergrund gedacht und liefert konkrete Reichweitenwerte abhängig von Einsatz: bei moderatem Tempo und 40–45 mm Reifen sind eintägige Touren von 100–200 km realistisch.

• Auf Graveletappen mit 40–47 mm Reifen erreichst Du auf gemischtem Untergrund messbar höhere Durchschnittsgeschwindigkeiten als mit engen Reifen, weil mehr Energie in Vortrieb statt in Schwingungen geht. Das ist besonders auf langen Etappen spürbar.
• Für Pendler bietet die Bronze-Lackierung außer ästhetischem Wert auch den Vorteil, dass leichte Schmutz- und Kratzspuren weniger sichtbar bleiben als auf hellen Lacken. Das bedeutet weniger kosmetische Pflege zwischen den Touren.