Ghost KATO UNIVERSAL

BA-0119064-001 Ghost KATO UNIVERSAL – 27,5″ – black/bright blue-glossy

Das BA-0119064-001 Ghost KATO UNIVERSAL ist ein 27,5-Zoll-Laufrad mit glänzender schwarz/blauer Lackierung, das speziell als direkter Ersatz- oder Upgrade-Teil für Rahmen und Räder mit 27,5″-Norm entwickelt wurde.

Warum die Felgenbreite mehr beeinflusst als nur die Optik

Viele Käufer übersehen, dass die Felgeninnenbreite die Reifenform massiv verändert; beim BA-0119064-001 sorgt eine Felgeninnenbreite von 25 mm dafür, dass Reifen im Bereich 2,0–2,4 Zoll ihren optimalen Kontaktflächendruck erreichen, was direkt Einfluss auf Kurvenstabilität und Pannensicherheit hat.

• Eine Felgeninnenbreite von 25 mm stützt den Reifenseitenwall messbar besser als eine 19 mm Felge. Das Ergebnis ist bei gleicher Reifendruck-Einstellung eine größere Stabilität in schnellen Kurven, weil die Kontaktfläche nicht so leicht zusammenfällt.
• Der Einsatzbereich für Reifen zwischen 2,0 und 2,4 Zoll bedeutet konkret, dass Du für Cross-Country- und All-Mountain-Reifen aus dem Standard-Portfolio keine exotischen Reifendrücke brauchst. Du behältst die Balance zwischen Rollwiderstand und Grip bei Drücken, die zwischen 1,6 und 2,4 bar üblich sind.

Optik, Oberfläche und Materialhinweis

Die Oberfläche ist in black/bright blue-glossy ausgeführt, was eine hohe Lichtreflexion und eine kratzbeständige Klarlackschicht liefert, die mechanische Belastungen und Witterungseinflüsse reduziert.

• Die glänzende Lackierung erhöht die Sichtbarkeit des Rads bei Tageslicht um messbare Prozentpunkte gegenüber matten Oberflächen, weil Reflektionen mehr Licht zurückwerfen. Das verbessert Deine Präsenz im Verkehr.
• Die farblichen Akzente sind lokal begrenzt und wiegen visuell weniger als 50 g pro Rad, sodass die Gesamtmasse des Laufradsatzes praktisch nicht beeinflusst wird.

Kompatibilität, Montage und Betriebsparameter

Das BA-0119064-001 ist als direkter Ersatz für 27,5″-Systeme ausgelegt und erfüllt die ISO-Norm für 27,5-Zoll-Felgen mit einem effektiven Felgendurchmesser von 584 mm (ISO 584), sodass Montage und Reifenwahl standardisiert bleiben.

• Die ISO-Angabe 584 mm garantiert, dass handelsübliche 27,5″-Reifen mechanisch passen und keine Anpassungen am Rahmen nötig sind. Dadurch entfällt oft das Umlöten oder Umbauen von Bremsaufnahmepunkten.
• Der Felgenaufbau ist für den Betrieb mit Scheibenbremsen ausgelegt, wobei die Scheibenbremsaufnahme am Rad unabhängig vom Bremssystem des Rahmens bleibt. Du kannst somit hydraulische oder mechanische Scheibenbremsen mit dem üblichen Montageumfang verwenden.
• Das Rad ist tubeless-ready, was bedeutet, dass eine Dichtmilch-Anwendung ermöglicht wird und dadurch Fahrten mit niedrigeren Reifendrücken ohne erhöhtes Pannenrisiko gefahren werden können.

Praxisrelevante Zahlen für Deine Entscheidung

Gewichts- und Performancewerte beeinflussen direkt Fahrgefühl und Beschleunigung; dieses Modell wiegt pro Rad etwa ca. 930 g, was sich in einer Gesamtdynamik äußert, die Beschleunigungen und Kletterverhalten messbar verbessert im Vergleich zu schwereren OEM-Rädern.

• Ein Einzelradgewicht von circa 930 g reduziert die rotierende Masse gegenüber vielen schweren Komfortlaufrädern um mehrere hundert Gramm. Das spürst Du als direktere Beschleunigung beim Antritt und in technischen Anstiegen.
• Die tubeless-Readiness senkt die Pannenanfälligkeit statistisch, weil Dichtmilch kleine Einstiche bis zu 2–3 mm selbst abdichtet. Damit steigt die Einsatzsicherheit auf langen Touren deutlich an.