FISCHER CITA RETRO 2 0

FISCHER CITA RETRO 2.0 E-Bike

Das CITA RETRO 2.0 kombiniert klassische Optik mit klaren technischen Daten, die den Alltagseinsatz messbar beeinflussen.

Warum die Schwerpunktlage wichtiger ist als die Wattzahl

Der Akku sitzt tief im Rahmendreieck, was die Lage des Schwerpunkts deutlich nach unten verlegt und das Handling stabilisiert; das macht sich vor allem bei langsamen Manövern in der Stadt bemerkbar. Mit einem Gesamtgewicht von etwa 24,5 kg bleibt das Rad handhabbar beim Auf- und Abstellen, weil die Masse nahe am Boden gebündelt ist.

• Rahmenmaterial und Bauform: Der Stahlrahmen im Retro-Design bietet eine robuste Struktur und einen tiefen Einstieg, der das Auf- und Absteigen erleichtert. Stahl erhöht das Gewicht gegenüber Aluminium, liefert aber höhere Langlebigkeit und ein komfortableres Fahrgefühl.
• Reifen und Größe: Ausgestattet mit 28 Zoll-Laufrädern, sorgt das Rad für ruhigen Geradeauslauf und weniger Rollwiderstand auf Asphalt. Größere Räder dämpfen Bordsteinkanten eindrucksvoll und erhöhen den Fahrkomfort.

Antrieb, Akku und reale Reichweite

Der Antrieb entspricht der in der EU erlaubten Nennleistung mit einem 250 W-Elektromotor, der Unterstützung bis maximal 25 km/h liefert; diese Werte sind entscheidend für Zulassung und Alltagstauglichkeit. Der fest im Rahmen montierte Akku hat eine Kapazität von 418 Wh, was bei sparsamer Einstellung eine Reichweite von bis zu 100 km ermöglicht; diese Zahl gilt bei Eco-Unterstützung und flachem Profil, während volle Unterstützung die Reichweite deutlich reduziert.

• Leistungsdaten: 250 W Nennleistung und EU-konforme 25 km/h Unterstützungsende machen das Modell straßentauglich ohne zusätzliche Zulassungspflichten. Diese Limits definieren, wie stark und wie lange der Motor entlastet.
• Akku-Handling: Der Akku ist abschließbar und entnehmbar, sodass Du ihn zum Laden ins Büro oder Zuhause mitnehmen kannst. Das Entnehmen dauert in der Regel weniger als 30 Sekunden, sofern das Schloss entriegelt ist.

Schaltung, Bremsen und Komfort-Features

Das Modell ist mit einer Shimano Nexus 7-Nabenschaltung ausgestattet, die Wartungsaufwand reduziert und Schaltvorgänge im Stillstand ermöglicht. Hydraulische Scheibenbremsen vorne und hinten liefern konkrete Bremskraft bei Nässe und reduzieren den Bremsweg im Vergleich zu V-Brakes deutlich.

• Schaltung: Die interne 7-Gang-Nabenschaltung hält die Kette geschützter und reduziert die Reinigungszyklen gegenüber Kettenschaltungen. Präzise Gangwechsel bei Haltephasen sind der technische Vorteil dieser Lösung.
• Bremsen und Sicherheit: Hydraulische Scheibenbremsen bieten konstanten Druckpunkt und kürzere Bremswege, was die Sicherheit im dichten Stadtverkehr erhöht. Sie sind weniger anfällig für Verschmutzung durch Spritzwasser als Felgenbremsen.

Tägliche Praxisausstattung und Zuladung

Das Rad kommt serienmäßig mit stabilem Gepäckträger, vollflächigen Schutzblechen und einem Seitenständer; diese Teile erhöhen die Alltagstauglichkeit bei Pendeln und Einkäufen. Der Gepäckträger ist für eine Zuladung von rund 25 kg ausgelegt, sodass Einkaufstaschen oder ein Korb sicher transportiert werden können.

• Beleuchtung: LED-Scheinwerfer und Rücklicht sind fest verbaut und werden vom Hauptakku gespeist, was die Sichtbarkeit ohne separate Batterien gewährleistet. Das Licht erfüllt die üblichen Anforderungen für Stadtverkehr bei Dämmerung.
• Traglast und Fahrprofil: Die empfohlene maximale Gesamtbelastung inkl. Fahrer liegt bei rund 130 kg, wodurch das Rad auch für Fahrer mit Gepäck stabil bleibt. Diese Angabe hilft bei der Auswahl von Kindersitzen oder Packtaschen.