EVERCROSS TECH EK8S

EVERCROSS TECH EK8S – Citybike mit 250 W und Akku im Rahmen

Das EVERCROSS TECH EK8S ist ein 26-Zoll-Citybike mit 250-W-Heckmotor, 36-V-Akku (10,4 Ah) und Unterstützung bis 25 km/h. Der Hersteller gibt bis zu 90 km Reichweite an – als Maximalwert. Das Rad wiegt laut Hersteller 25,3 kg und ist für ein zulässiges Gesamtgewicht von 120 kg freigegeben.

Als Verwendung nennt der Hersteller Freizeit. Gepäckträger, Schutzbleche, Ständer, Schloss und Licht per Nabendynamo sind ab Werk dabei. Modelljahr 2024, Farbe Schwarz, Rahmen aus Stahl.

Für wen das EK8S passt

Du suchst ein E-Bike, bei dem du nichts nachrüsten willst. Dann lohnt sich der Blick auf das EK8S. Der Nabenmotor im Hinterrad liefert 250 W und unterstützt bis 25 km/h. Ein Bewegungssensor erkennt, ob du trittst, und gibt dann Unterstützung dazu. Das heißt: Du musst pedalieren, der Motor übernimmt nicht allein.

Der Stahlrahmen und die gedämpfte Sattelstütze gehören zur Ausstattung, dazu luftgefüllte 26-Zoll-Reifen.

Weniger geeignet ist das Rad, wenn du es täglich in den dritten Stock tragen musst. 25,3 kg sind deutlich mehr als bei einem unmotorisierten Stadtrad. Rechne mit beiden Händen und einem freien Treppenhaus.

Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 120 kg. Zieh die 25,3 kg des Rades ab, dann bleiben rund 94 kg für dich plus Einkauf und Rucksack. Wer regelmäßig schwer beladen fährt, rechnet das vorher nach.

Was dich das Rad an Zeit und Energie kostet

Der Lithium-Ionen-Akku sitzt im Rahmen und ist wechselbar. Laut Hersteller dauert eine volle Ladung 5 Stunden – über Nacht oder während eines Arbeitstages ist das erledigt.

Die 90 km Reichweite sind die Herstellerangabe für den günstigsten Fall. Im Alltag zählen Gegenwind, Steigungen, Temperatur, Zuladung und wie stark du den Motor arbeiten lässt. Plane für Pendelstrecken konservativ.

Der abnehmbare LCD-Tacho zeigt dir den Batteriestatus an. So siehst du vor der Abfahrt, ob der Akku noch reicht. Abnehmbar heißt außerdem: Beim Abstellen nimmst du das Display einfach mit.

Die Beleuchtung läuft über einen Nabendynamo.

Was du vor dem Kauf prüfen lässt

Drei Punkte verdienen eine Rückfrage beim Anbieter, weil das Datenblatt sie offen lässt oder ungewöhnlich kombiniert.

1. Bremsen: Das Datenblatt nennt eine Scheibenbremse und zugleich eine Rücktrittbremse. Lass dir vor dem Kauf bestätigen, welche Bremsen tatsächlich verbaut sind.
2. Gangschaltung: Zur Schaltung macht das Datenblatt keine Angabe. Frag nach, ob und wie viele Gänge das Rad hat – das entscheidet, wie leicht sich Steigungen fahren, sobald die Motorunterstützung bei 25 km/h endet.
3. Rahmenhöhe und Sitzposition: Das Rad ist als Unisex-Modell gelistet, eine Angabe zur Körpergröße fehlt. Miss deine Schrittlänge und frag nach der Rahmenhöhe in Zentimetern.

Zur Einordnung: Laut Hersteller ist das EK8S StVZO-konform und ohne Versicherungs- und Führerscheinpflicht. Ein Helm wird empfohlen. Das sind Herstellerangaben – nicht mehr, nicht weniger.

Was das Rad nicht hat: USB-Anschluss und Bluetooth. Wer sein Handy am Lenker laden oder eine App koppeln will, braucht Zubehör.

Was im Karton liegt

Enthalten sind laut Hersteller:

• das Elektrofahrrad
• Ladegerät
• Luftpumpe
• Schloss
• Werkzeugset
• Anleitung

Gepäckträger, Schutzbleche, Ständer und Licht sind Teil der Ausstattung. Ein eigenes Schloss musst du nicht zusätzlich kaufen, eines liegt bei.

Kurz gesagt: Das EK8S bringt Motor, wechselbaren Akku, Licht und Alltagsausstattung in einem Paket mit. Kläre die Fragen zu Bremsen, Schaltung und Rahmenhöhe beim Anbieter, dann weißt du, ob es zu deinem Weg passt.