BERLIN BIKE MTB1

Berlin Bike MTB1 – 29 Zoll, 21 Gänge, Luftfedergabel

Das Berlin Bike MTB1 kommt mit einem Aluminiumrahmen in 46 cm Rahmenhöhe – und das ist die Zahl, die zuerst entscheidet. Andere Rahmengrößen sind nicht bekannt. Passt dir ein 46-cm-Rahmen in Kombination mit 29-Zoll-Laufrädern, lohnt sich der Rest der Prüfung. Passt er nicht, hilft dir auch die beste Ausstattung nichts.

Der Rest in Kürze: 21 Gänge, hydraulische Scheibenbremsen, eine Luftfedergabel mit Lockout-Funktion, 16 kg Gewicht laut Hersteller (angegeben als 16–17 kg) und ein zulässiges Gesamtgewicht von 120 kg. Die Farbe heißt Schwarz-Blau. Ein Ständer ist montiert, Pedale und Montagewerkzeuge liegen bei.

Passt dir der 46-cm-Rahmen mit 29-Zoll-Rädern?

Verlass dich bei der Größe nicht auf Buchstaben, sondern auf deine Schrittlänge. Miss sie barfuß, mit einem Buch zwischen den Beinen, vom Boden bis zur Buchoberkante, und vergleiche den Wert mit der Größentabelle des Anbieters. Eine zweite Rahmengröße steht beim MTB1 nach den vorliegenden Daten nicht zur Auswahl.

Die 29-Zoll-Laufräder spielen hier mit hinein. Große Räder bauen das Rad insgesamt höher. Wer kleiner ist, merkt das beim Absteigen und im Stand.

Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 120 kg. Darin steckt alles: du, deine Kleidung, Rucksack, Trinkflasche, Werkzeug. Rechne das einmal ehrlich zusammen, bevor du bestellst.

Was kostet dich das MTB1 an Kraft und Zeit?

Fangen wir beim Gewicht an. 16 kg, laut Hersteller 16–17 kg. Das merkst du beim Tragen in den Keller und beim Heben auf den Autoträger. Auf der Strecke verteilst du deine Kraft über 21 Gänge. Wie sie aufgeteilt sind und von welchem Hersteller die Schaltung stammt, geben die Daten nicht an.

Die Luftfedergabel hat eine Lockout-Funktion. Das heißt: Du kannst die Federung mit einem Hebel blockieren. Auf Asphalt oder am Anstieg sparst du dir damit das Wippen der Gabel. Im Gelände öffnest du den Lockout wieder. Eine Luftfedergabel stellst du über den Luftdruck auf dein Körpergewicht ein – dafür brauchst du eine Dämpferpumpe, die nicht im Lieferumfang steht. Wie viel Federweg die Gabel hat, ist nicht angegeben.

Die hydraulischen Scheibenbremsen sind im Vergleich zu mechanischen Bremsen mit weniger Handkraft zu bedienen. Wartung heißt hier: Beläge prüfen, irgendwann die Bremsflüssigkeit wechseln lassen. Das machst du selbst, wenn du Übung hast, oder in der Werkstatt.

Bleibt die Montage. Das Rad kommt mit Montagewerkzeugen und losen Pedalen. Pedale einschrauben, Lenker ausrichten, Sattel auf Höhe bringen, Bremsen und Schaltung einmal durchprüfen. Danach ist eine kurze Probefahrt im Hof Pflicht, bevor es auf den Trail geht.

Was musst du vor dem Kauf messen und nachfragen?

Einige Angaben fehlen in den Herstellerdaten. Das ist kein Mangel am Rad, aber eine Lücke in deiner Entscheidungsgrundlage. Kläre diese Punkte vor dem Kauf beim Anbieter:

• Federweg der Gabel – nicht angegeben. Für Waldwege reichen andere Werte als für ruppige Abfahrten.
• Reifenbreite – nicht angegeben. Sie bestimmt Grip, Rollwiderstand und ob Schutzbleche oder ein Gepäckträger später noch Platz finden.
• Hersteller der Schaltung – nicht angegeben. Wichtig für Ersatzteile.
• Durchmesser der Bremsscheiben – nicht angegeben. Größere Scheiben bremsen bei gleichem Handdruck kräftiger.
• Weitere Rahmengrößen – nicht bekannt. Geh davon aus, dass nur 46 cm verfügbar ist.

Und miss selbst nach: deine Schrittlänge für die Rahmenhöhe, deinen Rucksack und dein Körpergewicht für die 120-kg-Grenze, deinen Kellergang oder Fahrradraum für ein Rad mit 29-Zoll-Laufrädern. Wer das Rad im Auto transportieren will, prüft die Kofferraumlänge mit ausgebautem Vorderrad.

Was liegt im Karton?

Im Lieferumfang des MTB1 stehen drei Dinge: Montagewerkzeuge, Pedale und ein Fahrradständer. Der Ständer ist laut Spezifikation vorhanden, du musst ihn also nicht nachkaufen. Die Pedale sind lose beigelegt und werden von dir montiert. Achte dabei auf die Markierung „L“ und „R“ – das linke Pedal hat ein Linksgewinde und wird gegen den Uhrzeigersinn festgezogen.

Was nicht im Karton liegt: eine Dämpferpumpe zum Einstellen der Luftfedergabel, Beleuchtung, Schutzbleche, Klingel, Reflektoren. Rechne diese Posten gedanklich dazu, wenn du das MTB1 mit anderen Rädern vergleichst, die solche Teile mitbringen.

Die Farbe laut Hersteller lautet Schwarz-Blau. Bei lackierten Aluminiumrahmen lohnt sich ein Blick auf Produktfotos aus mehreren Winkeln, um zu sehen, wie sich die beiden Farben auf Rahmen und Gabel verteilen.