Conway MS 3.9

BA-0172061-002 Conway MS 3.9 – 29″ – acid metallic/darkblue metallic

Das Conway MS 3.9 ist ein 29-Zoll-Hardtail in zweifarbiger Lackierung, das klare Zahlen liefert: 29″-Laufräder für höheren Rollwiderstands-Vorteil und eine präzise Ausstattung, die auf Gelände- und Trail-Einsatz abgestimmt ist.

Warum 29″-Räder hier mehr bewirken, als Du denkst

Ein 29″-Laufrad hat einen Durchmesser von ca. 73,7 cm und eine Umfangslänge von etwa 2,31 m pro Umdrehung, was bedeutet, dass eine Fahrt über 10 km rund 4.320 Radumdrehungen benötigt und damit die Trittfrequenz auf langen Strecken reduziert wird.

• Höheres Überrollverhalten reduziert Tempoverlust auf Wurzeln: ein größeres Rad überquert Hindernisse mit einem flacheren Anfahrwinkel, wodurch Du im Schnitt bis zu 10–15 % weniger Geschwindigkeit einbüßen kannst als mit kleineren Rädern.
• Stabile Laufruhe bei Geradeausfahrt: die längere Aufstandsfläche sorgt für messbar ruhigeren Geradeauslauf, was bei Abfahrten höhere Durchschnittsgeschwindigkeiten ermöglicht.

Fahrwerk, Schaltung und Bremsen — die harten Zahlen

Die Kombination aus Federweg, Übersetzung und Verzögerung entscheidet im Gelände; das MS 3.9 liefert nachvollziehbare Werte für Kontrolle und Vortrieb.

• Die Vorderradfederung bietet 100 mm Federweg, wodurch das System Unebenheiten wie kleine Drops und Wurzelpassagen effektiv absorbiert und so die Räderkontaktzeit mit dem Boden erhält.
• Der Antrieb kommt mit einem 12-Gang-Setup, das einen breiten Übersetzungsbereich ermöglicht und speziell bei steilen Anstiegen eine fein dosierbare Trittfrequenz erlaubt.
• Für Verzögerung sorgen hydraulische Scheibenbremsen mit 160 mm Rotoren an Vorder- und Hinterrad; diese Kombination liefert reproduzierbare Bremskraft selbst bei Nässe und reduziert Bremswegvariationen gegenüber mechanischen Systemen.

Rahmen, Gewicht und Montage — was Du konkret spürst

Materialwahl und Aufbau bestimmen Handling und Transportaufwand; diese Fakten sagen Dir, was beim Heben und Tragen passiert.

• Der Rahmen besteht aus einer leichten Aluminiumkonstruktion, die in dieser Ausführung ein Gesamtgewicht von rund 13,8 kg ermöglicht und damit beim Tragen und Heben spürbar handhabbar bleibt.
• Die Rahmengeometrie ist auf kontrollierte Stabilität ausgelegt; das ergibt eine ausgewogene Sitzposition, die zwischen Komfort auf langen Touren und Aggressivität für technische Trails liegt.
• Die Bereifung hat eine Breite von ca. 2,25″, was ein gutes Verhältnis aus Rollverhalten und Seitenhalt bietet und sowohl auf Schotter als auch auf weichen Waldböden ausreichend Grip erzeugt.

Design, Lack und Ausstattungsdetails

Optik und praktische Details sind keine Nebensache; hier zählen sichtbare Farben und sinnvolle Komponenten.

• Die Farbkombination acid metallic/darkblue metallic ist als zweischichtiger Lackaufbau ausgeführt, wodurch Reflexionen im Sonnenlicht stärker akzentuiert werden und die Sichtbarkeit im Straßenverkehr steigt.
• Montagepunkte für Gepäckträger und zwei Flaschenhalter sind serienmäßig vorhanden, was die Nutzlastoptionen auf Touren erhöht und klare Montageraster für Zubehör bietet.
• Die Sattelstütze ist mit Standardklemmschelle ausgeführt, dadurch lassen sich Sattelpositionen in Minuten feinjustieren und Anpassungen während einer Tour sind ohne Spezialwerkzeug möglich.