SHENGMILO S900

Shengmilo S900 mit 1.500 W und 1.800 Wh Akku

Das Wichtigste zuerst: Der Shengmilo S900 ist kein 25-km/h-Pedelec. Der Hersteller nennt eine Motorunterstützung bis 65 km/h und eine Zulassungspflicht. Prüfe vor dem Kauf genau, was das für deinen Einsatzort bedeutet.

Die Eckdaten: ein 1.500-W-Nabenmotor im Hinterrad, ein Akku mit 60 V und 30 Ah, also 1.800 Wh, Reifen im Format 20 × 4,0 Zoll und eine Reichweite von rund 100 km laut Hersteller. Geschaltet wird mit einer 7-Gang-Shimano-TX55, gebremst mit hydraulischen Scheibenbremsen. Der Rahmen besteht aus Aluminium, die Vordergabel aus Aluminiumlegierung ist stoßdämpfend ausgelegt. Eine Hinterbaufederung nennen die Daten nicht.

Für wen passt der S900?

Du willst viel Leistung am Hinterrad. Der Direktantrieb-Nabenmotor sitzt im Hinterrad und arbeitet ohne Zwischengetriebe. Die 4,0 Zoll breiten Reifen auf 20-Zoll-Felgen geben auf Schotter, Waldboden oder Sand mehr Aufstandsfläche als schmale Reifen. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 150 kg. Darin steckt alles: du, Rucksack und Zubehör. Einen Gepäckträger gibt es nicht, du transportierst am Körper oder rüstest nach.

Weniger passt der S900, wenn du ein leichtes Rad zum Tragen suchst oder ein Rad, das wie ein normales Fahrrad behandelt wird. Die Herstellerangabe zur Zulassungspflicht und die 65 km/h sprechen dafür, dass du dich vorab informierst. Welche Regeln für ein Fahrzeug mit diesen Werten gelten, klärst du selbst, die Produktdaten machen dazu keine abschließende Aussage. Einen Helm empfiehlt der Hersteller.

Was kostet dich der Betrieb?

Der Akku speichert 1.800 Wh, das ist viel für ein E-Bike. Teilst du die Kapazität durch die angegebene Reichweite, kommst du rechnerisch auf 18 Wh pro Kilometer. Die 100 km sind eine Herstellerangabe. Tempo, Gelände, Zuladung und Außentemperatur verkürzen sie, volle Leistung bei 1.500 W leert den Akku schneller als ruhiges Fahren.

Ein Ladegerät gehört zum Lieferumfang. Eine Batteriestatusanzeige zeigt dir den Füllstand, ein Geschwindigkeitsmesser das aktuelle Tempo. Ladezeiten nennt die Datenbasis nicht. Plane nach dem Kauf eine erste Vollladung mit Stoppuhr ein, dann weißt du, womit du im Alltag rechnest.

Mechanisch ist die Schaltung überschaubar: sieben Gänge, Shimano TX55. Die hydraulischen Scheibenbremsen brauchen irgendwann neue Beläge und frische Bremsflüssigkeit.

Was prüfst du vor der Bestellung?

Erstens die rechtliche Einordnung. Der Hersteller gibt eine Zulassungspflicht an. Kläre, wo und wie du das Fahrzeug nutzen darfst. Dieser Punkt entscheidet mehr als jede andere Zahl.

Zweitens den Platz. Der Karton misst 31 × 82 × 152 cm (B/H/T). Passt das durch deine Haustür in den Keller oder die Garage?

Drittens dein Gewicht plus Gepäck gegen die 150 kg Gesamtgewicht. Das Fahrzeuggewicht selbst steht nicht in den Daten, du kannst es also nicht herausrechnen. Lass etwas Reserve.

Viertens die Federung. Vorne arbeitet die stoßdämpfende Gabel. Ein Fully im klassischen Sinn ist der S900 nach den vorliegenden Daten nicht.

Was liegt im Karton?

• Elektrofahrrad Shengmilo S900
• Akku, 60 V und 30 Ah
• Ladegerät
• Montagewerkzeugsatz
• Bedienungsanleitung

Beleuchtung, Schutzbleche und ein Schloss sind laut Datenblatt am Rad vorhanden, du musst also nicht gleich am ersten Tag in den Fahrradladen. Die Farbe ist Grau. Nach dem Aufbau prüfst du den Druckpunkt der Bremsen, schaltest einmal durch alle 7 Gänge, stellst den Reifendruck ein und lädst den Akku vollständig.