Bergamont E-Cargoville LJ Elite E-Lastenrad 625 Wh

Bergamont E-Cargoville LJ Elite E-Lastenrad 625 Wh

Das Bergamont E-Cargoville LJ Elite kombiniert den Bosch Cargo Gen4 mit 85 Nm Drehmoment und einen Bosch-PowerTube-Akku mit 625 Wh. Laut Datenblatt liegt das zulässige Gesamtgewicht bei 220 kg, das Rad selbst wiegt 30,9 kg. Gebaut ist es als Long John mit Lastenrahmen aus Aluminium.

Statt einer Kette ist ein Gates-CDX-Carbon-Riemen verbaut, hinten sitzt die Enviolo Heavy Duty Automatic mit Automatik. Die Gangzahl ist mit 0 angegeben. Gebremst wird mit hydraulischen Scheibenbremsen von Magura, eine Rücktrittbremse gibt es nicht.

Wie stark ist der Antrieb?

Der Bosch Cargo Gen4 hat 250 W, 85 Nm Drehmoment und läuft mit 36 V. Er unterstützt bis 25 km/h. Als Display ist ein Bosch Kiox verbaut. Der Akku ist ein Bosch PowerTube mit 36 V und 625 Wh (Lithium-Ionen). Ein Ladegerät ist enthalten.

Welche Schaltung und welcher Riemenantrieb sind verbaut?

Hinten sitzt die Enviolo Heavy Duty Automatic (6-Loch) mit Automatik. Der Riemen ist ein Gates CDX Carbon im Center-Track-Format. Verbaut sind eine Kurbel FSA CK-320 mit 46 Zähnen und eine Gates-CDX-Kassette mit 24 Zähnen.

Rahmen, Gabel und Laufräder

Der Lastenrahmen besteht aus dem Aluminium-Rohrsatz „lite AL-6061“. Das Datenblatt nennt für den Rahmen 20/26 Zoll und „PowerTube Akku“. Hinten gibt es keine Federung (Hardtail), vorn sitzt die verstärkte Starrgabel BGM Cargo. Die Vorderradnabe BGM Pro Cargo ist vierfach gelagert und hat das Einbaumaß 15 x 100 mm.

Die Laufräder sind 26 Zoll groß, mit Ryde-Andra-40-Disc-Felgen und Sapim-Leader-Speichen. Darauf sitzen Schwalbe Super Moto-X mit Greenguard im Format 62-559, also 62 mm breit.

Wie wird gebremst?

Verbaut ist die Magura CMe5, eine hydraulische Scheibenbremse. Eine Rücktrittbremse gibt es nicht.

Sitzposition und Ergonomie

Das Rad gibt es in einer Größe („One Size“, 50 cm). Der Vorbau BGM Cargo ist einstellbar, der Lenker BGM Pro Riser ist um 15° gekröpft, dazu kommen Ergon-GP10-Griffe. Verbaut ist eine Syncros Duncan Dropper Post mit 120 mm Federweg (laut Datenblatt) und Lenkerfernbedienung. Der Sattel ist ein Syncros Capilano Trekking mit Memory-Schaum, die Pedale sind Trekkingpedale aus Aluminium.

Licht, Schutzbleche und Ständer

Vorn leuchtet der Busch & Müller IQ-X-E, ein LED-Scheinwerfer mit 150 Lux. Das LED-Rücklicht „Bergamont Special“ von Busch & Müller ist im Schutzblech integriert. Die Schutzbleche sind vom Typ Racktime Wingee. Zum Abstellen ist der Zweibeinständer BGM Custom Cargo (Mittelbauständer) angegeben. Die Primärfarbe ist Weiß.

Alle Komponenten im Überblick

Laut Hersteller können Komponenten ersetzt werden. Mit 500 statt 625 Wh gibt es das Schwestermodell Bergamont E-Cargoville LT Edition E-Lastenrad 500 Wh. Weitere Pedelecs findest du in der Kategorie E-Bikes.