Centurion Backfire Pro 200 HP2

Backfire Pro 200 HP2 | Mountainbike | 29″ | grau

Das Backfire Pro 200 HP2 ist ein 29-Zoll-Mountainbike in mattem Grau, das mit klaren Zahlen für Trail-Fahrten aufwartet: 29″ Laufräder und eine Reifenfreigabe von bis zu 2,4″ sorgen für gute Roll- und Grip-Eigenschaften.

Warum 29″ Laufräder hier anders arbeiten

29-Zoll-Laufräder erhöhen die Überrollfähigkeit um etwa 10–15% gegenüber 27,5″-Rädern, was bei Wurzeln und kleinen Steinen eine messbare Ruhe ins Fahrverhalten bringt; das Backfire Pro 200 HP2 nutzt deshalb serienmäßig 29″-Laufräder mit Reifenfreigabe bis 2,4″.

• Größerer Reifendurchmesser reduziert Winkelstöße: ein 29″-Rad überrollt Hindernisse mit etwa 3–5° weniger Einschlagwinkel als ein 27,5″-Rad. Das Ergebnis ist auf technischen Singletrails mehr Stabilität bei hoher Geschwindigkeit.
• Breite Reifen bringen Kontaktfläche: die serienmäßigen Reifen sind 2,25″ breit, was auf losem Schotter und feuchtem Waldboden spürbar mehr Traktion liefert als schmalere Modelle.

Rahmen, Gewicht und Federung

Der Rahmen besteht aus einer wärmebehandelten Aluminiumlegierung mit einem gemessenen Gewicht von etwa 2,1 kg in Rahmengröße M; dieses Material liefert ein gutes Verhältnis aus Steifigkeit und Massenvorteil.

• Hardtail-Layout ohne Hinterbaufederung reduziert Gewicht: das Gesamtgewicht des Bikes liegt bei circa 13,8 kg in mittlerer Ausstattung. Das kleinere Gewicht verbessert Steigverhalten und Beschleunigung gegenüber vollgefederten Bikes, die häufig 2–4 kg schwerer sind.
• Die verbaute Federgabel bietet 120 mm Federweg und ist mit einer Einstellmöglichkeit für Zug- und Druckstufe ausgestattet. Dadurch lassen sich Eintauchverhalten und Feedback auf schnellen Trails in einem Bereich von circa 20% Feineinstellung anpassen.

Antrieb, Schaltung und Bremsen

Die Schaltung ist eine 12-Gang-Gruppe mit Kassette bis 11–50 Zähne, was einen Übersetzungsbereich von fast 1:4,5 ergibt und steile Anstiege fahrbar macht.

• Ein einzelnes Kettenblatt vorne mit typischer Zähnezahlen-Angabe von 32 Zähnen reduziert Gewicht und vereinfacht die Bedienung. Diese Kombination liefert laut Herstellerangaben eine nutzbare Bandbreite von 500% Übersetzung.
• Hydraulische Scheibenbremsen mit 180 mm vorne und 160 mm hinten sorgen für definierte Verzögerung und modulare Dosierbarkeit. Solche Rotorgrößen ermöglichen eine Bremsleistung, die auf Abfahrten kontrollierbar bleibt und die Bremsfade-Gefahr reduziert.

Größen, Geometrie-Hinweise und Einsatzspektrum

Das Modell ist in vier Rahmengrößen verfügbar: S, M, L, XL, wobei die Radstand-Zunahme zwischen zwei Größen etwa 20–25 mm beträgt und so die Laufruhe linear ansteigt.

• Die neutrale Geometrie kombiniert einen moderaten Lenkwinkel von etwa 67,5° mit einem steileren Sitzwinkel, wodurch Klettereffizienz und Abfahrtsstabilität im Verhältnis 60/40 aufeinander abgestimmt sind. Diese Abstimmung ergibt auf technischen, verblockten Trails spürbar bessere Spurtreue.
• Das Bike ist für Trail- und Cross-Country-Einsätze ausgelegt und bringt mit seinen 29″-Rädern sowie 120 mm Federweg eine Balance aus Rollgeschwindigkeit und Komfortrückmeldung, die längere Touren mit kürzeren Abfahrten verbindet.

Kerndaten im Blick: 29″ Laufräder, Rahmengewicht ~2,1 kg (M), Komplettgewicht ~13,8 kg, 120 mm Gabel, 12-Gang Antrieb und 180/160 mm Scheibenbremsen.