Gefaltet misst das SACHSENRAD F11 MagPuma Edition 2026 noch 800 × 430 × 670 mm. Das ist die Zahl, die über den Kauf entscheidet: Passt dieses Paket in deinen Kofferraum, unter den Schreibtisch oder in den Flur, bist du hier richtig. Das Rad wiegt 19,8 kg inklusive Akku.

Der Rahmen besteht aus einer Magnesium-Legierung, im Druckguss aus einem Stück gefertigt und ohne Schweißnähte. Das Design ist patentiert und laut Hersteller mit dem IF Design Award ausgezeichnet. Der Motor leistet 250 W bei 36 V und unterstützt bis 25 km/h. Der herausnehmbare Akku speichert rund 281 Wh. Im ECO-Modus reicht das laut Hersteller für bis zu 80 km.

Für wen ist das F11 MagPuma gebaut?

Du pendelst mit Bahn oder Auto und willst die letzten Kilometer radeln? Oder du wohnst ohne Fahrradkeller und hast im Flur genau eine Ecke frei? In beiden Fällen zählt die Dreifach-Faltstruktur: Rahmen, Lenker und Pedale klappen ein, ein Magnethalter hält das gefaltete Rad zusammen.

Nimmst du den Akku heraus, wird das Rad leichter. Sein Gewicht nennen die Daten nicht, du kannst es aber vor dem Tragen selbst auf der Waage prüfen.

Die Radgröße liegt bei 20 Zoll, der Rahmen ist als Unisex-Modell ausgelegt und kommt in Anthrazit. Die zulässige Belastung beträgt 120 kg. Rechne dein Körpergewicht plus Rucksack plus Einkauf zusammen und prüfe, ob du darunter bleibst. Die Reifen im Format 20 × 2,125 Zoll sind laut Hersteller On- und Off-Road-Reifen.

Was kostet dich der Alltag an Energie und Zeit?

Der Akku hat 36 V und 7,8 Ah, das sind rund 281 Wh. Der Hersteller nennt bis zu 80 km als Maximalreichweite im ECO-Modus, also in der sparsamsten Unterstützungsstufe. Mit mehr Unterstützung, bergauf oder bei Gegenwind sinkt der Wert. Bei 2 × 10 km am Tag reicht die Maximalreichweite rechnerisch für bis zu vier Arbeitstage, real kommst du weniger weit. Plane Touren über 80 km nicht ohne Nachladen.

Laden geht ohne das Rad. Der Akku ist herausnehmbar und über eine patentierte Verriegelung abschließbar. Du nimmst ihn mit ins Büro oder in die Wohnung, das Rad bleibt im Keller oder im Auto. Das Ladegerät liefert 42 V bei 1,5 A. Eine Ladezeit nennen die Daten nicht.

Der Motor unterstützt bis 25 km/h, ein Geschwindigkeitssensor ist verbaut, das Rad fährt im Modus Pedelec. Bedient wird der Antrieb über ein LCD-Steuerdisplay. Geschaltet wird mit der Shimano SIS 6-Gang-Schaltung, gebremst mit mechanischen Scheibenbremsen vorne und hinten.

Was prüfst und misst du vor dem Kauf?

1. Stauraum gefaltet: Du brauchst 800 mm Länge, 430 mm Breite und 670 mm Höhe. Im Kofferraum zählt die Ladeöffnung, nicht nur das Volumen.
2. Platz aufgeklappt: Fahrbereit misst das Rad 1.520 × 650 × 1.080 mm. Prüfe, ob es so durch Kellertür und Hausflur passt.
3. Tragewege: Zähle die Stufen zwischen Abstellplatz und Straße. Bei 19,8 kg macht jede Treppe einen Unterschied. Für Wege zu Fuß liegt eine Transporttasche im Karton.
4. Gesamtgewicht: 120 kg zulässige Belastung, Fahrer und Gepäck zusammen.
5. Straßenzulassung: Der Hersteller gibt eine StVZO-Zulassung an, LED-Frontlicht und LED-Rücklicht gehören zur Ausstattung. Das ist die Angabe des Herstellers, keine eigene Prüfung.

Der Hinterbauständer ist aus Aluminium, der Sattel ist ergonomisch geformt.

Was liegt im Karton?

Der Lieferumfang umfasst vier Positionen: das SachsenRAD F11 MagPuma, eine Transporttasche, die Bedienungsanleitung und das Ladegerät mit 42 V und 1,5 A. Ein Schloss steht nicht im Lieferumfang. Der abschließbare Akku sichert nur die Batterie, nicht das Rad.

Kurz gesagt: Das F11 MagPuma passt zu dir, wenn du 800 × 430 × 670 mm Stauraum hast, 19,8 kg tragen kannst und mit rund 281 Wh für deine Strecke auskommst.

Das Hitway BK11 ist ein faltbares Pedelec mit Aluminiumrahmen und wechselbarem 432-Wh-Akku. Es wiegt 25,8 kg. Der 250-W-Hinterradmotor unterstützt dich bis 25 km/h, und die Reifen sind 3,0 Zoll breit.

Das Rad ist Modelljahr 2023, als Unisex-Modell ausgelegt und in der Farbe Schwarzgrün. Zur Ausstattung gehören Gepäckträger, Schutzbleche, LED-Beleuchtung, Ständer und Schloss.

Wie viel Akku steckt im BK11 und wie lange lädt er?

Der Lithium-Ionen-Akku arbeitet mit 36 V und 12 Ah. Das ergibt 432 Wh. Der Akku ist wechselbar und sitzt im Rahmen. Eine Ladung dauert 5–6 Stunden.

Die Reichweite wird mit ca. 90 km angegeben. Das ist eine Herstellerangabe und kein garantierter Wert.

Wie unterstützt dich der Motor?

Der Motor sitzt am Hinterrad und leistet 250 W. Die Unterstützung reicht bis 25 km/h. Du wählst zwischen 3 Unterstützungsmodi. Ein Bewegungssensor ist verbaut. Dazu kommt eine Shimano-7-Gang-Schaltung mit Shimano-Schalthebel und 7-fach-Zahnkranz.

Welche Reifen und welche Federung hat das BK11?

Die 20-Zoll-Drahtspeichenräder tragen 3,0 Zoll breite Reifen mit Pannenschutz. Vorne ist eine stoßdämpfende Gabel verbaut, dazu kommt eine stoßdämpfende Sattelstütze. Das BK11 ist damit an zwei Stellen gefedert.

Womit bremst das BK11?

Vorne und hinten sitzen Scheibenbremsen. Eine Rücktrittbremse hat das Rad nicht.

Wie transportabel ist das Faltrad?

Der Aluminiumrahmen ist faltbar. Das BK11 wiegt 25,8 kg, das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 120 kg. Die Packmaße betragen 38 x 74,5 x 97 cm.

Was zeigt das Display an?

Das Rad hat ein abnehmbares LCD-Display mit Batteriestatusanzeige und Geschwindigkeitsmesser. Einen USB-Anschluss und Bluetooth hat das BK11 nicht.

Technische Daten im Überblick

Was ist im Lieferumfang?

• E-Bike und Ladegerät
• Fahrradpumpe und Fahrradschloss
• Anleitung und Installationsanleitung
• Installationswerkzeuge
• EG-Konformitätserklärung

Zur Ausstattung gehören außerdem LED-Beleuchtung, Gepäckträger, Schutzbleche, Ständer und Pedale mit Reflektor.

Weitere Modelle findest du in der Kategorie E-Bikes.

Der entscheidende Wert bei diesem Deruiz aus der Reihe Mica Pro 2026 ist der Akku: 48 V und 15 Ah ergeben 720 Wh, der Hersteller gibt damit eine Reichweite von bis zu 180 km an. Für ein Pendler-E-Bike heißt das in der Praxis: Du lädst nicht jeden Tag. Der Rahmen ist ein Tiefeinsteiger aus Aluminium mit 42 cm Rahmenhöhe und 27,5-Zoll-Laufrädern, der Antrieb läuft über einen Zahnriemen auf eine stufenlose Enviolo-CVT-Nabe.

Dazu kommen ein 250-W-Mittelmotor mit Drehmoment- und Trittfrequenzsensor, sechs Unterstützungsstufen bis 25 km/h, eine Federgabel mit 100 mm Federweg und hydraulische Scheibenbremsen mit 180-mm-Scheiben vorn und hinten. Das Rad wiegt 29,1 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 180 kg.

Für wen passt der Tiefeinsteiger mit 42 cm Rahmen?

Der Rahmen ist als Unisex-Tiefeinsteiger gebaut. Du steigst also nicht über ein Oberrohr, sondern durch den Rahmen. Das zählt an jeder Ampel, an der du mit Gepäck auf dem Träger anhalten musst. Die Rahmenhöhe ist mit 42 cm angegeben, eine zweite Größe nennt der Hersteller nicht. Die Sattelstütze misst 31,6 × 350 mm, der Deruiz Comfort Bar ist 700 mm breit und hat 10° Backsweep – die Griffe sind leicht zu dir hin gebogen.

Die Enviolo-Nabe schaltet stufenlos über den Drehgriff MC Twist Display Pro. Es gibt keine einzelnen Gänge, du drehst, bis die Trittfrequenz passt. Mit dem Drehmomentsensor reagiert der Motor auf deinen Druck aufs Pedal, nicht nur auf die Drehbewegung. Bei 180 kg zulässigem Gesamtgewicht bleiben nach Abzug der 29,1 kg Rad rund 150 kg für dich und dein Gepäck.

Was kostet dich der 720-Wh-Akku an Zeit?

Die Ladezeit gibt Deruiz mit etwa 3 bis 5 Stunden an. Der Akku sitzt im Rahmen, ist abnehmbar und wiegt 4 kg. Du kannst ihn also in die Wohnung oder ins Büro tragen und dort laden, das Rad bleibt unten. Die 180 km Reichweite sind eine Herstellerangabe; wie weit du tatsächlich kommst, hängt von Unterstützungsstufe, Gewicht, Gegenwind und Höhenmetern ab. Mit sechs Stufen hast du Spielraum, auf flacher Strecke sparsam zu fahren und erst am Berg hochzuschalten.

Beim Antrieb gibt es keine Kette, damit entfällt das Ölen. Die Bremsen sind hydraulisch, der Hersteller nennt Shimano MT200 und Tektro HD T275 in einem Doppelbremssystem. Vorn sitzt eine 110-mm-Steckachse, die Gabel hat eine hydraulische Lockout-Funktion: Auf glattem Asphalt stellst du die 100 mm Federweg fest und verlierst keine Kraft ans Einfedern.

Was misst und prüfst du vor dem Kauf?

Erstens: der Stellplatz. Das Packmaß liegt bei 25 × 90 × 157 cm. Miss nach, ob der Karton durch Haustür und Treppenhaus passt und ob das aufgebaute Rad in deinen Keller oder Fahrradraum geht. Zweitens: dein Fahrrad von heute. Vergleiche die 42 cm Rahmenhöhe und die 700 mm Lenkerbreite mit dem Rad, auf dem du jetzt bequem sitzt. Drittens: die Reifen. Montiert sind Schwalbe Johnny Watts 365 Performance in 27,5 × 2,35 mit RaceGuard, E-50 und Reflexstreifen.

Viertens: die Herstellerangaben zur Zulassung. Der Hersteller nennt keine Zulassungspflicht und beschreibt den Scheinwerfer mit 120 Lux samt Rücklicht als StVZO-zertifiziert. Das sind Herstellerangaben. Die Unterstützung endet bei 25 km/h, die Motorleistung beträgt 250 W. Fünftens: das Display. Es ist ein abnehmbares LCD mit Bluetooth, zeigt Geschwindigkeit und Akkustand und hat eine Anfahrhilfe. Ob die Bluetooth-Funktion mit deinem Smartphone zusammenarbeitet, klärst du vorab in der Bedienungsanleitung des Herstellers.

Was liegt im Karton und was erledigst du selbst?

Zum Lieferumfang gehören das Elektrofahrrad, der Akku, das Ladegerät, die Bedienungsanleitung und ein Werkzeugset. Gepäckträger, Schutzbleche und Ständer sind vorhanden, ebenso Scheinwerfer und Rücklicht. Du brauchst also keine zusätzlichen Anbauteile, um am ersten Morgen loszufahren.

• Vor der ersten Fahrt: Akku voll laden, rechne mit 3 bis 5 Stunden.
• Sattelhöhe einstellen, die Stütze hat 350 mm Länge.
• Lenker und Pedale mit dem beiliegenden Werkzeugset prüfen.

Der Sattel ist ein Velo Gel-Sattel, die Farbe heißt Bronze matt. Wenn du jeden Tag denselben Weg fährst und den Akku lieber zweimal pro Woche als jeden Abend an die Steckdose hängst, sind die 720 Wh, der Tiefeinsteiger und der Riemenantrieb die drei Punkte, auf die es bei diesem Deruiz ankommt.

Das MONTIS 8.0i ULTIMATE ist ein E-Mountainbike mit 711 Wh Akku, 29 Zoll-Laufrädern und einer Rahmenhöhe von 49 cm in der Farbe Midnight Blue metallic, ausgelegt für anspruchsvolles Gelände und lange Touren.

Wie weit bringt dich der 711‑Wh‑Akku im Gelände?

Die Nennkapazität von 711 Wattstunden lässt sich in konkrete Reichweiten unter verschiedenen Einsatzbedingungen übersetzen.

• Bei sehr sportlichem Trail‑Einsatz mit hoher Unterstützungsstufe liegt der Energieverbrauch typischerweise bei etwa 25–30 Wh/km; mit 711 Wh sind das etwa 23 bis 28 Kilometer Reichweite unter voller Belastung. Diese Werte geben an, wie weit Du bei steilen Anstiegen und aggressiver Fahrweise ohne Nachladen kommst.
• Bei gemischten Touren mit moderater Unterstützung liegt der Verbrauch oft zwischen 15–20 Wh/km; daraus folgt eine Reichweite von rund 35 bis 47 Kilometern mit dem 711‑Wh‑Pack. Diese Spanne entspricht typischen Tagestouren mit wechselndem Trail‑ und Forstweganteil.
• Bei sparsamer Nutzung auf leichteren Strecken oder im Eco‑Modus können 10–12 Wh/km erreicht werden; das entspricht ungefähr 59 bis 71 Kilometern Reichweite und ist relevant für längere Cross‑Country‑Ausfahrten ohne viele Höhenmeter.

Einfluss von 29 Zoll und 49 cm Rahmenhöhe auf Fahrverhalten

Die Kombination aus großem Laufrad und kompakter Rahmenhöhe definiert Handling, Komfort und Sitzposition auf dem Trail.

• Ein 29‑Zoll‑Laufrad hat einen Durchmesser von circa 736,6 mm und eine ungefähre Reifenumfangslänge von 2,31 Metern; dadurch rollt das Rad Hindernisse leichter an und sorgt für ruhigere Linien auf technischen Passagen. Dieser physikalische Vorteil macht sich besonders bei Wurzelpassagen und grobem Schotter bemerkbar.
• Die Rahmenhöhe von 49 cm entspricht im Mountainbike‑Kontext meist einer Medium‑Größe und ist für Fahrer mit etwa 170–180 cm Körpergröße ausgelegt; diese Empfehlung beeinflusst die Kurbellänge und Sitzwinkel, die wiederum Pedalierkomfort und Wendigkeit bestimmen. Eine passende Rahmengröße reduziert zudem das Risiko von Kniewinkelproblemen bei längeren Touren.

Design, Alltagstauglichkeit und sichtbare Details

Optik und praktische Details beeinflussen Nutzung und Pflege des Fahrrads im Alltag.

• Die Lackierung in Midnight Blue metallic ist UV‑beständig und reflektiert weniger Kratzer als helle Metallic‑Töne; das bedeutet, dass kleine Steinschläge im Vergleich zu sehr dunklen Farben optisch weniger auffallen und die Oberfläche länger gleichmäßig wirkt. Eine metallische Klarlackschicht verbessert die Korrosionsbeständigkeit am Rahmenabschluss.
• Mit 29‑Zoll‑Rädern ist das Bike prädestiniert für Touren mit vielen Kilometern auf Forstwegen, weil größere Laufräder den Rollwiderstand auf Schotter senken; das spart Watt und verlängert bei gleicher Unterstützungsstufe die reale Fahrdistanz. Für Pendelstrecken zwischen 10 und 30 Kilometern bietet das größere Laufrad daher einen messbaren Effizienzvorteil.

Das ECORUSH R2 ist ein faltbares E-Bike mit 20-Zoll-Rädern, das laut Hersteller 31 kg wiegt. Dieses Gewicht entscheidet, ob es zu dir passt. Zusammenklappen verkleinert das Rad, aber täglich drei Stockwerke hochtragen ist mit 31 kg eine andere Sache. Dafür bekommst du einen wechselbaren 48-V-Akku mit 499,2 Wh, 4,0 Zoll breite Reifen mit Pannenschutz, eine stoßdämpfende Vordergabel und eine stoßdämpfende Sattelstütze.

Die Reichweite gibt der Hersteller mit ca. 100 km an. Das ist ein Maximalwert. Im Alltag liegst du darunter, sobald du den höchsten der drei Unterstützungsmodi nutzt, Gegenwind hast oder Gepäck auf dem Träger liegt.

Für wen das R2 passt – und für wen nicht

Der Hersteller nennt als Einsatzzweck Pendeln, und die Ausstattung passt dazu: Gepäckträger, Schutzbleche, Ständer, LED-Beleuchtung und ein Schloss sind ab Werk dabei. Der 250-W-Hinterradmotor unterstützt bis 25 km/h. Danach trittst du allein. Die Shimano-Schaltung mit 7 Gängen hilft dir an Steigungen und beim Anfahren.

Der Antrieb arbeitet mit einem Bewegungssensor. Drei Unterstützungsmodi stehen zur Wahl.

Die 4,0 Zoll breiten Reifen mit Pannenschutz bilden zusammen mit der gefederten Gabel und der gedämpften Sattelstütze die Komfortausstattung auf 20-Zoll-Rädern. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 120 kg. Das Rad ist als Unisex-Modell eingeordnet und in Gold lackiert.

Nicht passend ist das R2 für dich, wenn du das Bike jeden Tag in die Bahn heben oder über Treppen tragen willst. 31 kg sind dafür viel.

Was dich Laden und Fahren an Zeit kosten

Der Akku ist ein Li-Ion-Pack mit 48 V und 10,4 Ah, also 499,2 Wh. Eine volle Ladung dauert laut Hersteller 6 bis 7 Stunden. Das ist eine Nachtladung.

Weil der Akku wechselbar ist, musst du das 31 kg schwere Rad nicht zur Steckdose bringen. Du nimmst den Akku mit in die Wohnung oder ins Büro und lässt das Bike am Ständer stehen.

Ein Rechenbeispiel zur Reichweite: Pendelst du 15 km je Richtung, fährst du 30 km am Tag. Rein rechnerisch kämst du mit den 100 km des Herstellers drei Arbeitstage weit. Diese Zahl ist ein Maximalwert. Plane bei Gegenwind und im höchsten Unterstützungsmodus kürzere Ladeintervalle ein. Das LCD-Display zeigt dir den Batteriestatus und die Geschwindigkeit. Es ist eingebaut, lässt sich aber abnehmen.

Was du vor dem Kauf messen und prüfen musst

Einige Angaben fehlen in den verfügbaren Daten. Kläre sie vor der Bestellung, sonst erlebst du beim Auspacken eine Überraschung.

• Faltmaße: Der Hersteller gibt keine Maße für den gefalteten Zustand an. Miss deinen Kofferraum, den Abstellplatz oder den Stellplatz im Büro aus und frag die Maße vor dem Kauf beim Anbieter ab.
• Gewicht: 31 kg laut Hersteller. Überleg dir konkret, wo du das Rad anheben musst – Kofferraumkante, Kellertreppe, Bahnsteig.
• Zulässiges Gesamtgewicht: 120 kg. Rechne dein Körpergewicht plus Gepäck zusammen.
• Sitzposition: Angaben zur passenden Körpergröße liegen nicht vor. Frag den Verstellbereich von Sattel und Lenker ab, bevor du bestellst.
• Rechtlicher Rahmen: Der Hersteller ordnet das R2 als StVZO-konform ein. Nach seiner Angabe brauchst du weder Versicherung noch Zulassung noch Führerschein. Ein Helm wird empfohlen.

Die Scheibenbremsen und die LED-Beleuchtung sind ab Werk montiert. Dass Installationswerkzeuge und eine Installationsanleitung mitgeliefert werden, spricht dafür, dass du einige Teile selbst anbringst.

Was im Karton liegt

Der Lieferumfang deckt den Start ab. Du musst nicht sofort Zubehör nachkaufen, um loszufahren.

• E-Bike ECORUSH R2 mit Gepäckträger, Schutzblechen, Ständer, LED-Beleuchtung und Pedalen mit Reflektor
• Ladegerät für den 48-V-Akku
• Fahrradpumpe
• Fahrradschloss
• Anleitung und Installationsanleitung
• Installationswerkzeuge
• EG-Konformitätserklärung

Die Pumpe brauchst du für die breiten Luftreifen. Prüfe den Luftdruck regelmäßig.

Kurz gesagt: Das ECORUSH R2 ist ein komplett ausgestattetes Falt-E-Bike mit 499,2 Wh für Pendler, die 31 kg verkraften. Kläre vor dem Kauf die Faltmaße, und du weißt, ob es zu deinem Alltag passt.

Das SACHSENRAD E Dreirad T6 Comfort tauscht den klassischen Sattel gegen einen längs verstellbaren Sitz mit Rückenlehne. Du sitzt also aufrecht und angelehnt, steigst über einen tiefen Einstieg auf und stehst auf drei Rädern, sobald du anhältst. Genau dieser Punkt entscheidet, ob das Modell für dich infrage kommt: Es fährt sich nicht wie ein Zweirad, sondern wie ein Sitz-Dreirad mit Motorunterstützung bis 25 km/h.

Der Hinterrad-Nabenmotor leistet 250 W bei 36 V, der abnehmbare LG-Akku fasst 15 Ah. Der Hersteller gibt 60 bis 100 km Reichweite an. Das Dreirad wiegt 37 kg, trägt bis 120 kg Zuladung und lässt sich am Rahmen auf 128 x 80 x 63 cm zusammenfalten.

Für wen passt das T6 Comfort?

Du willst nicht balancieren müssen. Dann ist das die wichtigste Eigenschaft: Zwei Hinterräder mit Differenzial halten das Dreirad im Stand aufrecht, auch an der Ampel oder beim Einparken. Am Heck sitzen zusätzliche Stützrollen, die ein Kippen nach hinten beim Bergauffahren verhindern.

Die Sitzposition ist der zweite Punkt. Der gepolsterte Sitz in Lederoptik hat eine Rückenlehne und lässt sich in Längsrichtung verschieben. Der Vordergriff ist ebenfalls verstellbar. Du stellst also Abstand zum Lenker und Griffhöhe auf dich ein. Wer ein Rad mit Sattel und sportlicher Haltung sucht, ist hier falsch. Wer entspannt sitzen und sich anlehnen will, bekommt genau das.

Gerollt wird auf KENDA-Reifen: vorne 16 Zoll, hinten 20 Zoll, jeweils 2,25 Zoll breit.

Was kostet dich das Dreirad an Zeit und Energie?

Das Laden dauert 8 bis 10 Stunden. Plane also eine Nacht pro Vollladung ein. Dafür steht laut Hersteller eine Reichweite von 60 bis 100 km zur Verfügung – die tatsächliche Strecke hängt von Zuladung, Gelände, Unterstützungsstufe und Temperatur ab. Der Akku ist abnehmbar und abschließbar, du lädst ihn also wahlweise am Rad oder in der Wohnung.

Der Motor unterstützt bis 25 km/h, darüber trittst du allein. Die Shimano-7-Gang-Kettenschaltung gibt dir an Steigungen und beim Anfahren die passende Übersetzung. Eine Rücktrittbremse gibt es nicht. Gebremst wird hydraulisch an Vorderrad und Hinterrädern – wer bisher mit Rücktritt gefahren ist, muss sich umstellen.

Die eingebaute Alarmanlage löst bei unerlaubter Bewegung eine laute Sirene aus. Sie ergänzt ein Schloss, ersetzt es aber nicht.

Was musst du vorher messen oder prüfen?

Drei Maße entscheiden, ob das T6 Comfort bei dir Platz findet. Ungeklappt belegt es 173 cm Länge, 80 cm Breite und 140 cm Höhe. Geklappt bleiben 128 x 80 x 63 cm. Die Breite von 80 cm ändert sich durch das Falten nicht – miss also deine Kellertür, den Fahrstuhl und den Durchgang zur Garage genau an dieser Stelle.

Ordne das Gewicht von 37 kg realistisch ein. Treppen werden damit zur Aufgabe für zwei Personen. Prüfe deshalb, ob du einen ebenerdigen Abstellplatz hast.

Rechne außerdem dein Gesamtgewicht durch. Zulässig sind 160 kg, davon 120 kg maximale Zuladung für dich plus alles, was du mitnimmst. Was du nicht bekommst:

• Keinen Gepäckträger – Taschen oder Körbe musst du separat lösen.
• Keinen USB-Anschluss – das Smartphone lädst du nicht unterwegs.
• Keine Rücktrittbremse – nur hydraulische Bremsen.

Das LCD-Steuerdisplay zeigt Fahrdaten und Unterstützungsstufe. LED-Frontlicht, LED-Rücklicht mit Blinker und Bremslicht sowie Schutzblech sind ab Werk dabei. Der Rahmen besteht aus einer Aluminiumlegierung, die Farbe ist Schwarz.

Was liegt im Karton?

1. E-Dreirad T6 Comfort
2. Alarmanlage
3. Ladegerät für den 36-V-Akku
4. Bedienungsanleitung

Vor der ersten Tour stellst du den Sitz längs ein, richtest Vordergriff aus und lädst den Akku einmal komplett – rechne dafür mit 8 bis 10 Stunden. Danach fehlt nur noch, was du selbst nachrüsten willst: ein Schloss als Ergänzung zur Sirene und eine Lösung für Gepäck, weil das Dreirad ohne Träger kommt.

Kurz gesagt: Das SACHSENRAD E Dreirad T6 Comfort richtet sich an alle, die sitzend, angelehnt und ohne Balancieren fahren wollen, einen ebenerdigen Stellplatz mit mindestens 80 cm Durchgang haben und mit einer Ladezeit über Nacht leben können. Wer Gepäckträger, USB-Buchse oder Rücktrittbremse voraussetzt, muss anders planen.

Das ECORUSH R2 wiegt 31 kg. Diese Zahl steht hier zuerst, weil sie über den Alltag mit dem Rad entscheidet: Der Aluminiumrahmen lässt sich falten, aber in den Keller, in den Kofferraum oder in die Bahn trägst du es trotzdem selbst. Wer das einplant, bekommt ein Kompaktrad mit 20-Zoll-Laufrädern, 4,0 Zoll breiten Reifen mit Pannenschutz, einer stoßdämpfenden Vordergabel und einer stoßdämpfenden Sattelstütze.

Angetrieben wird das R2 von einem 250-W-Hinterradmotor, der bis 25 km/h unterstützt. Die Energie kommt aus einem abnehmbaren Li-Ion-Akku mit 48 V und 10,4 Ah, also 499,2 Wh, der im Rahmen sitzt. Der Hersteller nennt eine Reichweite von bis zu 100 km – abhängig von Fahrweise und gewählter Unterstützungsstufe.

Für wen das ECORUSH R2 passt

Das Rad ist als Unisex-Modell ausgelegt. Der Hersteller nennt ein zulässiges Gesamtgewicht von 120 kg. Prüfe in der Anleitung, ob das Eigengewicht des Rads darin enthalten ist, und rechne dein Körpergewicht, Kleidung, Rucksack und Gepäckträgerlast dagegen.

Die Motorunterstützung steuert ein Bewegungssensor. Sobald du in die Pedale trittst, schiebt der Motor mit – in einem von drei Unterstützungsmodi. Für die Feinabstimmung hast du die Shimano-Schaltung mit 7 Gängen. Oberhalb von 25 km/h setzt die Unterstützung aus, dann trittst du allein. Wer ein E-Bike mit Drehmomentsensor gewohnt ist, muss wissen: Hier reagiert das System auf die Bewegung der Kurbel, nicht auf die Kraft, die du einbringst.

Die 4,0 Zoll breiten Reifen und die Federung vorn in der Gabel und unter dem Sattel unterscheiden das R2 von Falträdern mit schmaler Bereifung. Gebremst wird mit Scheibenbremsen, eine LED-Beleuchtung gehört zur Ausstattung, die Pedale tragen Reflektoren. Einen Helm empfiehlt der Hersteller.

Was dich Reichweite und Laden an Zeit kosten

499,2 Wh Akkukapazität – daraus macht der Hersteller bis zu 100 km. Wie weit du tatsächlich kommst, hängt von deiner Fahrweise und der Unterstützungsstufe ab. Wer dauerhaft in der höchsten Stufe fährt, erreicht den oberen Wert nicht. Plane deshalb mit Puffer, vor allem wenn du Pendelstrecken ohne Lademöglichkeit am Ziel fährst.

Eine volle Ladung dauert laut Hersteller 6–7 Stunden. Praktisch heißt das: Steckst du das Ladegerät um 22 Uhr an, ist der Akku am frühen Morgen voll. Weil der Akku abnehmbar und wechselbar ist, kannst du ihn aus dem Rahmen nehmen und in der Wohnung laden, während das Rad im Hof, in der Garage oder im Fahrradkeller bleibt.

Den Ladestand zeigt dir das LCD-Display, zusammen mit der aktuellen Geschwindigkeit. Das Display ist abnehmbar – beim Abstellen nimmst du es einfach mit.

Was du vor dem Kauf nachmessen musst

Ein paar Zahlen aus den Specs lohnt es sich, gegen deine eigene Situation zu halten.

• Transportweg und Stellplatz: Das Rad kommt in einem Paket mit 30 cm Breite, 71 cm Höhe und 147 cm Tiefe. Miss Haustür, Treppenhaus und Kofferraum gegen diese Maße. Faltmaße des Rades gibt der Hersteller nicht an.
• Tragen: 31 kg. Wenn du täglich Treppen gehst, prüfe, ob du dieses Gewicht über genau diese Treppen bekommst – am besten mit einem Gegenstand ähnlicher Masse.
• Zuladung: 120 kg zulässiges Gesamtgewicht.
• Ladeplatz: 6–7 Stunden Ladezeit. Du brauchst eine Steckdose, an der der Akku oder das Rad so lange ungestört stehen kann.
• Reifen: 20 Zoll Durchmesser, 4,0 Zoll Breite. Fahrradständer mit schmalen Klemmbügeln passen nicht immer zu dieser Reifenbreite – prüfe deinen Abstellplatz.

Was im Karton liegt

Das R2 kommt in Schwarz und mit Zubehör, das du bei vielen anderen Rädern separat kaufst. Gepäckträger, Schutzbleche, Ständer und Schloss gehören zur Ausstattung. Im Lieferumfang enthalten sind:

• E-Bike ECORUSH R2
• Ladegerät
• Fahrradpumpe
• Fahrradschloss
• Anleitung
• Installationsanleitung
• Installationswerkzeuge
• EG-Konformitätserklärung

Installationsanleitung und passendes Werkzeug liegen bei. Die EG-Konformitätserklärung ist das Dokument, mit dem der Hersteller die Übereinstimmung mit den geltenden EU-Richtlinien bestätigt – heb es zusammen mit der Anleitung auf.

Kurz gefasst: Das ECORUSH R2 ist ein faltbares Kompakt-E-Bike mit 499,2 Wh Akku, 250-W-Hinterradmotor, 7-Gang-Shimano-Schaltung, Scheibenbremsen und Federung vorn und unter dem Sattel. Es wiegt 31 kg und lädt in 6–7 Stunden. Passen diese Zahlen zu deinem Alltag, passt das Rad.

Das Deruiz Peridot 2026 kombiniert einen wechselbaren 500-Wh-Akku mit 48 V und 10,4 Ah mit einem Hinterradmotor, der 55 Nm liefert und bis 25 km/h unterstützt. Das Faltrad mit 20-Zoll-Laufrädern wiegt ca. 27,7 kg, der Hersteller gibt 27,95 kg an.

Der Rahmen besteht aus Aluminium und ist ein Tiefeinsteiger mit 36 cm Rahmenhöhe. Das Modell ist als Unisex-Rad ausgewiesen, die Farbe heißt laut Hersteller „Dark Graphite“.

Wie stark ist der Motor?

Im Hinterrad sitzt ein Deruiz-Motor mit 250 W, 48 V und 55 Nm. Die Motorunterstützung gilt bis 25 km/h. Das Rad hat einen Kadenzsensor, die Anzeigestufen 0 bis 5 und eine Anfahrhilfe.

Was steckt im Akku?

Der Akku hat 48 V, 10,4 Ah und damit 500 Wh. Er sitzt im Rahmen und ist wechselbar. Allein wiegt er 3,25 kg. Das Ladegerät gehört zum Lieferumfang.

Welche Funktionen hat das Display?

Das Deruiz-LCD ist abnehmbar und hat Bluetooth. Es hat eine Batteriestatusanzeige und einen Geschwindigkeitsmesser. Als kompatibles Gerät ist die Deruiz Smart App genannt.

Wie kompakt und wie schwer ist das Rad?

Das Peridot ist als Kompakt- und Faltrad eingestuft. Der Vorbau mit 31,8 mm ist faltbar, die Kunststoffpedale sind klappbar und haben einen Reflektor. Das Rad wiegt ca. 27,7 kg, der Akku wiegt allein 3,25 kg. Die Packmaße betragen 41,5 x 79 x 91 cm.

Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 180 kg.

Wie ist das Fahrwerk ausgestattet?

Vorne arbeitet eine Deruiz-Federgabel mit 60 mm Federweg und mechanischem Lockout. Unter dem Sattel sitzt die gefederte Sattelstütze Zoom-1 SPS-442 mit 50 mm Federweg. Montiert sind Chaoyang-H5183-Reifen im Format 76-406 (20 x 3,00 Zoll) auf Felgen mit 36 Loch.

Welche Schaltung und welche Bremsen sind verbaut?

Geschaltet wird mit einer Shimano-8-Gang-Kettenschaltung. Der Schalthebel ist ein Shimano Altus ASLM3158RC, der Zahnkranz hat 11 bis 32 Zähne. Gebremst wird mit hydraulischen Scheibenbremsen vom Typ GA-950E (180/180).

Wie ist das Cockpit aufgebaut?

Der Deruiz Komfort Bar ist 600 mm breit und hat 6 Grad Backsweep. Als Sattel ist ein Memory Foam Comfort Saddle montiert. Der Rahmen ist ein Tiefeinsteiger mit 36 cm Rahmenhöhe.

Welche Ausstattung ist dabei?

• Beleuchtung mit 100 Lux
• Gepäckträger
• Schutzbleche
• Ständer

Einen Dynamo und ein Schloss hat das Rad nicht. Im Lieferumfang sind das Elektrofahrrad, der Akku, das Ladegerät, eine Bedienungsanleitung und ein Werkzeugset.

Technische Daten im Überblick

Weitere Räder findest du in der Kategorie E-Bikes.

Das DERUIZ Quartz M City steuert seine Motorunterstützung über einen Drehmomentsensor. Der 250-W-Nabenmotor im Hinterrad liefert 55 Nm und richtet seine Kraft nach deinem Pedaldruck – trittst du fester, schiebt er stärker, bis 25 km/h ist Schluss. Fünf Unterstützungsmodi stehen zur Wahl.

Dazu kommen ein wechselbarer 48-V-Akku mit 483 Wh im Rahmen, eine Shimano Altus mit 8 Gängen und hydraulische Scheibenbremsen mit 180-mm-Scheiben vorn und hinten. Der Hersteller nennt rund 120 km Reichweite. Das Rad wiegt 23,5 kg. Zugelassen sind 170 kg Gesamtgewicht.

Passt dir die Rahmenhöhe von 45 cm?

Das Quartz M City hat laut Datenblatt eine Rahmenhöhe von 45 cm. Der Trapezrahmen besteht aus Aluminium und ist als Unisex-Modell ausgelegt. Die Laufräder messen 28 Zoll, die Reifen sind 47 mm breit (Schwalbe Road Cruiser 47-622, also 28 × 1,75).

Die Sitzposition bestimmen Lenker und Vorbau. Der DERUIZ Komfort Bar ist 640 mm breit, hat 25° Backsweep und 25 mm Rise – die Griffe liegen also leicht nach hinten gezogen und etwas oberhalb der Klemmung. Der Vorbau mit 31,8 mm Klemmung ist verstellbar. Ob 45 cm Rahmenhöhe zu deiner Schrittlänge passen, klärst du am sichersten durch den Vergleich mit deinem aktuellen Rad oder beim Probesitzen.

Mit 170 kg zulässigem Gesamtgewicht bleiben nach Abzug der 23,5 kg Radgewicht rechnerisch 146,5 kg für dich plus Gepäck auf dem Träger.

Was kosten Reichweite und Laden an Zeit?

Der Akku speichert 483 Wh bei 48 V und 10 Ah. Die Herstellerangabe von rund 120 km entspricht einem Verbrauch von etwa 4 Wh pro Kilometer. Diesen Wert erreichst du eher auf flacher Strecke mit niedriger Unterstützung als mit voller Unterstützung bergauf, bei Gegenwind oder Kälte. Rechne für deine Planung lieber mit einem Teil der Herstellerangabe und prüfe, wie weit das für deinen Alltag reicht.

Eine volle Ladung dauert laut DERUIZ etwa 5 bis 6 Stunden. Der Akku sitzt im Rahmen, ist wechselbar und wiegt 3,4 kg. Du musst das Rad also nicht an die Steckdose schieben, sondern kannst den Akku in die Wohnung tragen. Das abnehmbare LCD-Display zeigt Batteriestatus und Geschwindigkeit, per Bluetooth verbindet es sich mit der DERUIZ Smart APP.

Geschaltet wird mit Shimano Altus in 8 Gängen: Rapidfire-Hebel SL-M315-8R, Schaltwerk RD-M310, Zahnkranz 11–32T.

Das prüfst du vor dem Kauf

Einige Punkte hängen von deiner Wohnsituation und deinem Weg ab. Geh sie vorher durch:

• Treppen und Keller: 23,5 kg Gesamtgewicht, mit entnommenem Akku 20,1 kg. Wenn du täglich Stufen tragen musst, ist das der Wert, der zählt.
• Stellplatz und Transport: Die Packmaße betragen 25 × 87 × 148 cm (B/H/T). Miss Aufzug, Kellertür oder Kofferraum nach, falls das Rad verpackt dort durch muss.
• Schloss: Ist nicht dabei. Plane ein eigenes ein.
• Licht: Die Beleuchtung liefert 40 Lux, einen Dynamo gibt es nicht. DERUIZ ordnet das Rad als StVZO-konform ein.
• Untergrund: Die Gabel Deruiz PAY-PRO 700C hat 60 mm Federweg und einen mechanischen Lockout. Auf glattem Asphalt sperrst du sie, auf Kopfsteinpflaster gibst du sie frei.
• Pannen: Die Schwalbe Road Cruiser haben K-Guard-Pannenschutz. Die Felgen sind doppelwandige Aluminiumfelgen mit 36 Loch.
• Smartphone: Für die App brauchst du ein Gerät mit Bluetooth.

Die Bremsen sind hydraulische Scheibenbremsen mit 180 mm Durchmesser an beiden Rädern.

Was im Karton liegt

Zum Lieferumfang gehören das Elektrofahrrad, der Akku, das Ladegerät, die Bedienungsanleitung und ein Werkzeugset. Gepäckträger, Schutzbleche und Ständer zählen zur Ausstattung des Rads, ebenso kugelgelagerte City-Pedale mit Reflektoren. Die Farbe heißt Metallic Grey, das Modelljahr ist 2026.

Kurz gesagt: Das Quartz M City ist ein 28-Zoll-Citybike mit Hinterradmotor, Drehmomentsensor, 483-Wh-Wechselakku und Alltagsausstattung bis auf das Schloss. Passt dir die Rahmenhöhe von 45 cm, ist der Rest Rechensache – Reichweite, Ladezeit, Treppen.

Das Deruiz Turmali ist ein Urbanbike zum Pendeln. Es hat einen Gates-Carbon-Riemenantrieb, der als wartungsarm ausgewiesen ist, und wiegt laut Hersteller 18,4 kg. Der Akku mit 36 V, 10 Ah und 360 Wh sitzt im Rahmen und ist abnehmbar. Die Ladezeit beträgt laut Hersteller ca. 2,5 Stunden.

Angetrieben wird das Rad von einem Hinterradmotor MIVICE M070 mit 250 W und 35 Nm. Die Motorunterstützung reicht bis 25 km/h. Es hat eine hydraulische Scheibenbremse. Der Diamant-Rahmen aus Aluminium ist 58 cm hoch, die Laufräder haben 28 Zoll. Die Farbe heißt „Air Blue“.

Wie arbeitet der Antrieb?

Der MIVICE M070 ist ein Hinterradmotor und treibt das Hinterrad an. Er hat 250 W, arbeitet mit 36 V und kommt auf 35 Nm. Die Motorunterstützung reicht bis 25 km/h.

Das Rad hat einen Kraft-/Drehmomentsensor. Es gibt 5 Unterstützungsmodi.

Was bringt der Zahnriemen?

Das Turmali hat einen Gates-Carbon-Riemenantrieb, also einen Zahnriemen. Der Antrieb ist als wartungsarm ausgewiesen. Der Zahnkranz hat 118 Zähne. Eine Rücktrittbremse gibt es nicht.

Akku: Kapazität, Gewicht und Laden

Der Akku hat 36 V und 10 Ah, das ergibt 360 Wh. Er sitzt im Rahmen und lässt sich herausnehmen und tauschen. Der Akku allein wiegt 2,65 kg. Die Ladezeit beträgt laut Hersteller ca. 2,5 Stunden.

Bremsen, Gabel und Reifen

Das Rad hat eine hydraulische Scheibenbremse vom Typ Tektro HD-R285. Die Gabel stammt von Deruiz und ist aus Aluminium. Sie hat eine Steckachse mit 12 × 100 mm und eine Flat-Mount-Scheibenaufnahme.

Auf den 28-Zoll-Laufrädern sind Schwalbe-G-One-RS-Reifen im Format 45-622 montiert, das entspricht 700 × 45 C.

Passt der Rahmen zu dir?

Das Turmali hat einen Diamant-Rahmen aus Aluminium mit 58 cm Rahmenhöhe. Das Rad ist als Unisex-Modell angegeben. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 160 kg.

Der Lenker ist 680 mm breit und hat 15° Backsweep. Er sitzt auf dem Deruiz-Comfort-Vorbau mit 31,8 mm Durchmesser. Als Sattel ist ein Selle Royal Vivo 1405HRN verbaut.

Welche Ausstattung fürs Pendeln ist dabei?

• Licht: Front- und Rücklicht mit 120 Lux
• Display: Deruiz-Farb-LCD mit Bluetooth, eingebaut und abnehmbar, mit Akkustandsanzeige und Geschwindigkeitsmesser
• Smartphone: SP-Connect-Halterung am Vorbau
• Gepäck: Gepäckträger vorhanden
• Wetter: Schutzbleche vorhanden
• Parken: Ständer vorhanden
• Pedale: YH-120 Urban mit rutschfestem Grip und Reflektoren

Was ist im Karton?

Mitgeliefert werden das E-Bike, der Akku, ein Ladegerät, eine Bedienungsanleitung und ein Werkzeugset.

Alternativen von Deruiz

Du willst mehr Akkukapazität oder einen kleineren Rahmen? Das Deruiz SUV Mica Pro E-Bike, 720 Wh, Zahnriemen, 48 cm hat ebenfalls einen Zahnriemen, aber 720 Wh Akkukapazität und einen 48-cm-Rahmen. Wenn du ein Rad suchst, das sich zusammenfalten lässt, schau dir das Deruiz Peridot 2026 Falt-E-Bike 20 Zoll, 500 Wh an. Weitere Modelle findest du in der Kategorie E-Bikes.