Gravel Bikes 50 cm – Preis-Alert

Ghost Asket CF LTD High

Viktor — Sun, 24 May 2026 18:28:52 +0000

Ghost Asket CF LTD High | Gravelbike | 28″ | honey gold / berry blush

Das Ghost Asket CF LTD High kombiniert eine sichtbare Zweifarb-Lackierung in honey gold / berry blush mit einer leichten Faserstruktur des Rahmens, sodass das Rad optisch auffällt und gleichzeitig eine karbontypische Steifigkeit bietet.

Warum die 28″-Kombination mehr bedeutet als nur Durchmesser

Die Wahl von 28″ (Bead Seat Diameter 622 mm) sorgt für geringeren Rollwiderstand gegenüber kleineren Laufrädern und ermöglicht trotzdem den Einsatz voluminöser Gravel-Reifen. Konkret heißt das: Du kannst Laufräder mit 622-mm-Felge bestücken und Reifen in einem üblichen Gravel-Bereich fahren, wodurch lange Schotterpassagen effizienter rollbar werden.

Hohe Laufruhe und Komfort. Größere Laufräder rollen Hindernisse flacher an, was auf Schotterwegen Messwerte wie reduzierte Vibrationen gegenüber 650b-Rädern erzeugt. Dies bedeutet für Dich spürbar weniger Erschütterung bei gleicher Fahrgeschwindigkeit.
Breitere Reifen möglich. Auf passenden Felgen sind Reifenbreiten bis zu 45 mm realisierbar, was bei nassen oder losen Untergründen mehr Grip und Pannenschutz bietet. Breitere Reifen erlauben niedrigeren Luftdruck und damit besseren Traktionskontakt ohne drastischen Komfortverlust.

Rahmenbau und Fahrposition der High‑Variante

Der Zusatz CF im Modellnamen steht für einen Carbonrahmen (CF), der gezielt unterschiedliche Faserlagen für Steifigkeit am Tretlager und Compliance am Sitzrohr kombiniert.

Gezielte Steifigkeit am Antriebsstrang. Durch hochmodulige Carbonlagen wird die Kraftübertragung auf die 28″-Laufräder optimiert, wodurch Sprints und Anstiege mit weniger Leistungsverlust möglich sind. Das Resultat ist eine direktere Beschleunigung bei gleichbleibender Rahmenstabilität.
Erhöhte Front für lange Tage im Sattel. Die „High“-Geometrie hebt die Front, was eine aufrechtere Sitzposition erzeugt und den Druck auf Hände und Nacken reduziert. Diese Position verändert das Belastungsbild spürbar auf Touren über mehrere Stunden.

Ausstattungsprinzipien und Praxistauglichkeit

Das Bike ist als Gravel-Baukasten für Touren, schnelle Schotter-Rides und harte Wege ausgelegt; deshalb sind praktische, messbare Details eingebaut worden.

Robuste Bremsenkonfiguration. Scheibenbremsen mit üblichen 160-mm-Rotoren ermöglichen reproduzierbare Verzögerungswerte auch bei Nässe, was in bergigen Abschnitten die Bremsenergie sicher übertragen lässt. Diese Rotorgröße ist ein praxisbewährter Kompromiss aus Gewicht und Kühlfläche.
Steckachsen für Präzision. Die Nutzung von Steckachsen (Front/Rear 12×100 / 12×142) sorgt für steifere Laufradaufnahmen und präziseres Lenkverhalten, besonders bei hoher Belastung und beladenen Touren. Gleichmäßige Achsabstände verbessern das Nachrüsten von Gepäckträgern und Taschen.
Interne Kabelführung und Montagepunkte. Durch interne Zugführung bleibt die Aerodynamik erhalten und die Lackoberfläche wird geschont, während mehrere Montagepunkte am Rahmen die Aufnahme von Flaschen, Gepäckträgern oder Schutzblechen ermöglichen. Diese Punkte erweitern die Einsatzdauer des Fahrrads erheblich.

Design und visuelle Details

Die Farbkombination honey gold / berry blush bietet nicht nur Auffälligkeit, sondern ist präzise lackiert, sodass Übergänge und Glanzwerte gleichmäßig sind und Kratzer weniger sichtbar bleiben.

Zweifarbiger Lack mit klaren Linien. Die Kombination aus warmem Goldton und gedecktem Beerenton erzeugt eine kontrastreiche Optik, die auf Lichtwechsel reagiert und das Rad auf Parkplätzen oder Trails leicht erkennbar macht. Für Dich bedeutet das größeren Wiedererkennungswert und weniger Verwechslungsrisiko.
Feinheiten statt Überladung. Sichtbare Carbonpartien bleiben erhalten, wodurch Du Materialstruktur und Lackqualität gleichzeitig sehen kannst. Das bewahrt das technische Aussehen ohne unnötige Dekoelemente.

Ghost Asket CF X High

Viktor — Sun, 24 May 2026 18:28:41 +0000

Asket CF X High Gravelbike 28″ – rustic terracotta / sandy beige

Das Asket CF X High Gravelbike verbindet einen schlanken Carbonaufbau mit klarer Gravel-Performance und zeigt Farbe in rustic terracotta / sandy beige, was sich praktisch auf Sichtbarkeit und Stil auswirkt.

Warum die Reifenfreiheit hier mehr Fahrkomfort bedeutet

Viel größere Reifenfreiheit als bei klassischen Rennrädern verändert den Fahrtkomfort spürbar.

Mit einer Reifenfreiheit bis 45 mm an 28″-Laufrädern lässt sich grober Schotter komfortabel rollen und Stollenreifen bis circa 45 mm montieren. Das ermöglicht, auf direkteren Schotterstrecken die Geschwindigkeit zu halten, weil mehr Dämpfung durch den Reifen möglich ist.
Die 28″-(700c)-Laufräder kombinieren Laufruhe und Beschleunigungsfähigkeit; ein größerer Rollumfang reduziert kleine Hinderniswirkung und verbessert die Kurvenstabilität. Radfahrer merken das besonders beim Überqueren von Schotterfeldern und Wurzelpassagen.

Leichter Carbonaufbau und seine Zahlen

Der Rahmen ist aus Kohlefaser gefertigt und wurde auf Gewicht und Steifigkeit ausgelegt.

Der Rahmen wiegt etwa 1.250 g, gemessen ohne Gabel und Steuerlager, und bleibt damit in der Gravel-Klasse leicht genug für sportliche Anstiege. Ein leichter Rahmen reduziert spürbar die erforderliche Kletterleistung bei langen Rampen.
Die Vollcarbon-Gabel rundet das System ab und wiegt rund 420 g, wodurch die ungefederten Massen vorn sinken; das Ergebnis ist direkteres Lenkverhalten und bessere Rückmeldung auf technischem Untergrund.

Ausstattung, Übersetzung und Bremsen

Die technische Basis des Bikes ist auf kraftvolle Verzögerung und breite Übersetzungsbereiche ausgelegt.

Ausgestattet mit hydraulischen Scheibenbremsen und standardmäßigem Montageumfang für Bremsscheiben mit 160 mm vorne und hinten, liefert das Bike gleichmäßigen Bremsdruck bei Nässe und auf losem Untergrund. Hydraulische Systeme reduzieren den Bremsweg besonders auf langen Abfahrten.
Das Rahmendesign ist kompatibel mit 1×12- und 2×11-Antrieben, typische Kassettengrößen bis 11-42T sind möglich, was Steigungsreserven bis rund 30–35% effektiver Trittfrequenzänderung erlaubt. Damit lässt sich die Übersetzung individuell an Touren mit vielen Anstiegen anpassen.

Praktische Details für lange Touren und den Alltag

Das Asket CF X High bietet mehrere Montagepunkte und eine auf Gravel abgestimmte Ergonomie.

Der Rahmen verfügt über Befestigungen für bis zu drei Trinkflaschen und zusätzliche Ösen für Gepäckträger und Schutzbleche; so kannst Du Touren mit Gepäck planen und gleichzeitig zwei Flaschen plus einen Rahmenbeutel unterbringen. Drei Flaschen sind ein klarer Vorteil bei Ganztagestouren ohne Zwischenstopp.
Die Geometrie des Modells ist moderat gestreckt, mit einer aufrechteren Sitzposition als reines Race-Gravel: die Balance aus Komfort und Vortriebs-Effizienz reduziert Ermüdung auf Touren über 80–120 km. Diese Abstimmung hilft, länger kraftvoll zu fahren, ohne die Kontrolle auf technischen Abschnitten zu verlieren.

Ghost Asket CF Full Party High

Viktor — Sun, 24 May 2026 18:28:35 +0000

Asket CF Full Party High | Gravelbike | 28″ | silver stone / madow green

Das Asket CF Full Party High kombiniert ein auf Gravel abgestimmtes Rahmendesign mit klarer Allroad-Ausrichtung und einer Farbgebung in silver stone / madow green, die sich sowohl auf Schottertrails als auch im urbanen Umfeld unauffällig gibt. Du bekommst einen 28″-Gravelrahmen, der für Komfort auf langen Etappen und Offroad-Kontrolle konstruiert ist.

Mehr Bodenhaftung als viele erwarten: Reifenfreiheit und Laufrad-Performance

Ein Kernpunkt, den viele unterschätzen, ist die tatsächliche Reifenfreiheit. Dieses Modell akzeptiert 28″-Laufräder (700C) und bietet Platz für Reifen mit bis zu 45 mm Breite. Damit kannst Du von schnellen 35 mm Gravelreifen bis zu sehr komfortablen 40–45 mm-Tires wechseln, was die Einsatzspanne von schnellen Schotteretappen bis zu ruppigen Waldwegen deutlich vergrößert.

Breitere Reifen erhöhen den Fahrkomfort auf langen Strecken und dämpfen Vibrationen spürbar. Mit 45 mm Reifen wird das Bike stabiler auf losem Untergrund und Du hast mehr Puffer gegen Durchschläge.
Engere, leichtere Reifen reduzieren Rollwiderstand auf Asphalt und erlauben mit den gleichen 28″-Felgen höhere Durchschnittsgeschwindigkeiten. So passt Du das Rad schnell an Tagesprofil und Streckenwahl an.

Carbonrahmen und Gewicht: wie sich das auf Fahrgefühl übersetzt

Der Rahmen besteht aus Carbonfaserverbundstoffen, was eine hohe Steifigkeit bei niedrigem Gewicht ermöglicht. Typisch für diese Bauweise ist ein Rahmengewicht im Bereich um 1.250 g, was sich direkt in einem lebhaften Antritt und leichterem Handling bemerkbar macht.

Ein leichter Carbonrahmen verbessert die Beschleunigung und das Klettern, weil weniger Masse bewegt werden muss. Das führt zu spürbar agileren Linienwechseln auf verwinkelten Trails.
Die kombinierte Rahmen- und Gabelkonstruktion sorgt für definierte Lenkreaktionen, ohne dabei Komfort komplett auszuschließen. Auf längeren Touren merkst Du die geringere Ermüdung durch weniger Vibrationen.

Bremsen, Übersetzung und Praxisdetails für Touren und Abenteuer

Das Bike ist für moderne Scheibenbremsen ausgelegt und nutzt 160 mm-Bremsscheiben an Vorder- und Hinterrad, was in den meisten Einsatzszenarien ausreichend Verzögerung liefert und gut modulierbar bleibt.

Hydraulische Scheibenbremsen mit 160 mm Scheiben sorgen für konstante Bremsleistung bei Nässe und Dreck. Das bedeutet weniger Hitzeprobleme auf langen Abfahrten und sichere Verzögerung auch auf schlammigen Passagen.
Die Auslegung erlaubt sowohl 1x- als auch 2x-Antriebe, wodurch Du die Übersetzung leicht an harte Anstiege oder hohe Durchschnittsgeschwindigkeiten anpassen kannst. Das macht das Bike anpassbar für schnelle Tagesfahrten sowie beladene Mehrtagestouren.

Praxis-Extras: Befestigungen, Komfort und Alltagstauglichkeit

Für echten Allroad-Einsatz sind relevante Montagepunkte vorhanden, die mehr als nur sportliche Einzeltouren ermöglichen.

Mehrere Flaschenhalter-Ösen im Rahmendreieck und am Unterrohr erlauben das Mitführen von bis zu drei Trinklösungen auf langen Etappen. Damit vermeidest Du zusätzliche Packs und bleibst länger unabhängig auf der Strecke.
Rahmen- und Gabelbefestigungen für Schutzbleche und Gepäckträger machen das Bike alltags- sowie tourentauglich. So lässt sich das Rad in wenigen Schritten in ein Pendler- oder Bikepacking-taugliches System verwandeln.